RCinPower GTS V3 1404.6 3850KV Silnik bezszczotkowy
Opis
RCinPower GTS V3 1404.6 3850KV Silnik bezszczotkowyRCInPower GTS V3 1404.6 3850KV to wyczynowy silnik bezszczotkowy zaprojektowany dla dronów FPV o rozmiarze śmigieł 2,5–3" (cinewhoop, freestyle) na pakietach 4S oraz kompaktowych dronów long-range 4" pracujących na 3S. Powiększony stator 14x4,6 mm oferuje wyraźnie większy moment obrotowy w stosunku do klasycznej wersji 1404, zachowując ultralekką konstrukcję na poziomie 9 g.
Kluczowe cechy i korzyściStator 14x4,6 mm (konfiguracja 9N12P): Około 15% większa objętość statora względem klasycznego 1404 przekłada się na wyższy moment obrotowy i ekstremalny ciąg przy zachowaniu niskiej wagi.
Magnesy łukowe N52H: Najwyższej klasy materiał magnetyczny gwarantuje maksymalną sprawność energetyczną i płynną reakcję (smooth throttle) w całym zakresie obrotów.
Obudowa z aluminium 7075 i podwójne łożyska: Konstrukcja crash-resistant odporna na uderzenia i wibracje – wytrzyma najcięższe crashe podczas bando bashingu i wydłuża żywotność silnika.
Waga 9 g i wał 1,5 mm: Ultralekka konstrukcja maksymalizuje stosunek mocy do masy (thrust-to-weight), zapewniając bezkompromisową wydajność w małych setupach.
Rozstaw otworów 9x9 mm: Standardowy layout montażowy kompatybilny z większością ram do toothpicków, cinewhoopów i mikro-freestyle.
Specyfikacja technicznaParametr Wartość Producent RCInPower Model GTS V3 1404.6 KV 3850 KV Konfiguracja 9N12P Średnica statora 14 mm Wysokość statora 4,6 mm Wymiary silnika (śr. x wys.) 18,2 x 13,1 mm Średnica wału 1,5 mm (wewnętrzny 2 mm) Rozstaw otworów montażowych 9 x 9 mm Waga ok. 9 g (z przewodem 3 cm) Zalecane zasilanie (LiPo) 3S–4S Prąd jałowy @ 10 V 0,7 A Rezystancja wewnętrzna 170 mΩ Maksymalny prąd ciągły (3S) 20,6 A Maksymalna moc ciągła (3S) 330 W Zakres maksymalnej sprawności 3–5 A (>83%) Magnesy Łukowe N52H Materiał obudowy Aluminium 7075 Łożyska PodwójneRada eksperta Avifly: Wersja 3850KV to optymalny kompromis dla 3-calowych freestyle'owych cinewhoopów na 4S oraz dla 4" long range na 3S – pamiętaj, że ze względu na wyższą wydajność statora 4,6 mm warto dobrać śmigła o lekko zmniejszonym skoku (np. HQ 3x2,5x3 zamiast 3x3x3), aby utrzymać prąd w zakresie maksymalnej sprawności (3–5 A) i nie obciążać nadmiernie ESC oraz akumulatora.
