Katalizator uniwersalny DIESEL FI 50 0.7-2.1L EURO 3 200 CPSI

920,07 zł

Darmowa dostawa

Opis

Katalizator uniwersalny do silników diesla wykonany ze stali nierdzewnej dedykowany do samochodów o pojemności 700-2100cm3Do wyboru mamy kilka opcji gęstości komórek w katalizatorze. Do samochodów produkcji seryjnej stosuje się najczęściej katalizatory 400CPSi w silnikach benzynowych natomiast w silnikach diesla 200CPSi, przy czym w samochodach sportowych lub tuningowanych lepiej zastosować katalizator sportowy o gęstości na poziomie 100-200CPSi dla umożliwienia jak najlepszego przepływu spalin.

CPSi - cell per square inch (komórka na cal kwadratowy) - inaczej gęstość komórek w katalizatorze.

W ofercie mamy dostępne katalizatory o wkładzie ceramicznym oraz metalowym. Podstawową różnicą pomiędzy wkładem metalowym a ceramicznym jest wytrzymałość na wstrząsy - katalizator ceramiczny może się pokruszyć przy bezpośrednim uderzeniu puszki katalizatora w kamień, natomiast metalowy powinien wytrzymać. Drugą istotną różnicą jest wytrzymałość na szok temperaturowy - ceramika wytrzymuje temperaturę do 850oC natomiast metal 1300oC. Ostatnią różnicą jest cena - metalowy jest zazwyczaj droższy.

Wymiary:Średnica - 50mmDługość - 360mmSzerokość: 125mmWysokość: 110mmSprawdź na jaką normę potrzebujesz katalizator w tabelce poniżej:Norma emisji

spalinData

wprowadzeniaDIESEL

EURO 1

07/1992

EURO 2

01/1996

EURO 3

01/2000

EURO 4

09/2005

EURO 5

2009-2014

BENZYNA