Pedały lotnicze MOZA Racing AS019

Opis

Pedały lotnicze MOZA MRP Rudder Pedals AS019 do symulatora lotu Najważniejsze cechy ✔ Pełna metalowa konstrukcja – sztywna i wytrzymała budowa przygotowana do intensywnego użytkowania w rozbudowanym stanowisku symulacyjnym. ✔ Mechanizm wahliwego ramienia – zapewnia płynne i naturalne sterowanie sterem kierunku. ✔ Zakres wychylenia ±30° – szeroki ruch pedałów pozwala precyzyjnie kontrolować kierunek lotu. ✔ Droga pracy do 15 cm – duży zakres ruchu sprzyja płynnemu i progresywnemu sterowaniu. ✔ Regulacja kąta pedałów ±25° – umożliwia dopasowanie ustawienia do pozycji fotela i indywidualnych preferencji pilota. ✔ Czujniki Halla – magnetyczny pomiar położenia zapewnia dokładny odczyt bez mechanicznego zużycia elementu pomiarowego. ✔ Niezależne hamulce z zakresem do 20° – pozwalają precyzyjnie dozować hamowanie podczas kołowania, startu i lądowania. ✔ Regulowana charakterystyka centrowania – wymienne sprężyny umożliwiają zmianę siły potrzebnej do wychylenia pedałów. ✔ USB i RJ11 – możliwość bezpośredniego połączenia z komputerem lub integracji z kompatybilnym ekosystemem lotniczym MOZA. ✔ Stabilny montaż – antypoślizgowe elementy oraz otwory montażowe ułatwiają zastosowanie zarówno na podłodze, jak i w pełnym kokpicie.   Metalowa konstrukcja przygotowana na tysiące godzin lotu Pedały MOZA MRP Rudder Pedals AS019 zostały zaprojektowane z myślą o użytkownikach, którzy budują stanowisko do symulacji lotniczej i oczekują czegoś więcej niż typowych, lekkich kontrolerów wykonanych z tworzywa. Konstrukcja opiera się na metalowej ramie i solidnym układzie mechanicznym, co przekłada się na dużą sztywność całego zestawu. Podczas szybkich zmian kierunku, intensywnego hamowania czy wielogodzinnych sesji pedały zachowują stabilną geometrię pracy. Ograniczenie niepożądanych ugięć pomaga uzyskać bardziej przewidywalną i powtarzalną reakcję na ruch stóp. To rozwiązanie przeznaczone zarówno do symulacji lekkich samolotów turystycznych, jak i bardziej wymagających maszyn komunikacyjnych, wojskowych czy śmigłowców.   ±30° wychylenia i 15 cm drogi – poczuj naturalną pracę steru kierunku Zastosowany mechanizm wahliwego ramienia zapewnia długi, płynny ruch pedałów odpowiadających za ster kierunku. Zakres wychylenia wynosi ±30°, a całkowita droga pracy sięga 15 cm, dzięki czemu nawet niewielkie korekty można wykonywać z dużą precyzją. Długi skok pozwala uniknąć nerwowego, skokowego sterowania charakterystycznego dla niewielkich kontrolerów. Możesz płynniej operować sterem podczas startu, podejścia do lądowania, lotu przy bocznym wietrze czy wykonywania manewrów wymagających skoordynowanej pracy nóg. Regulowane ograniczniki końcowe umożliwiają dodatkowe dostosowanie zakresu ruchu do preferowanego stylu sterowania oraz rodzaju symulowanej maszyny.   Regulacja ±25° – ustaw pedały dokładnie pod swoją pozycję Dobrze ustawione pedały mają ogromne znaczenie podczas długich sesji w symulatorze. W MOZA AS019 możesz bezstopniowo regulować kąt pedałów w zakresie ±25°, dopasowując ich ustawienie do wysokości fotela, kąta nóg i charakteru stanowiska. Pozwala to skonfigurować zestaw zarówno do bardziej wyprostowanej pozycji typowej dla kokpitów lotnictwa cywilnego, jak i do stanowisk z mocniej pochylonym fotelem, inspirowanych samolotami bojowymi. Dodatkową możliwość personalizacji zapewnia demontowana podpórka pod pięty. Możesz korzystać z pełnego podparcia stopy albo zmienić sposób ułożenia nóg zgodnie z własnymi preferencjami.   Czujniki Halla i niezależne hamulce – pełna kontrola na ziemi i w powietrzu Za odczyt położenia odpowiadają precyzyjne czujniki Halla. Magnetyczny pomiar nie wymaga fizycznego styku elementów odpowiedzialnych za rejestrację ruchu, dlatego pozwala zachować płynny i stabilny odczyt także podczas intensywnej eksploatacji. Każdy pedał umożliwia również niezależne sterowanie hamulcem. Zakres wychylenia hamulców sięga 20°, dzięki czemu możesz stopniowo dozować siłę hamowania zamiast korzystać z prostego sygnału włącz/wyłącz. Ma to znaczenie szczególnie podczas kołowania, utrzymywania kierunku na pasie, startu i lądowania. Niezależne hamowanie lewej i prawej strony pozwala znacznie dokładniej odwzorować obsługę samolotu na ziemi.   Dostosuj opór i centrowanie do rodzaju samolotu Każdy typ statku powietrznego daje inne odczucia na sterach. Dlatego MOZA zastosowała system wymiennych sprężyn, który pozwala zmieniać charakterystykę centrowania i dopasować siłę potrzebną do wychylenia pedałów. Możesz skonfigurować lżejszą pracę do spokojnego latania niewielkimi samolotami lub zwiększyć opór, gdy zależy Ci na bardziej zdecydowanej reakcji podczas symulowania cięższych konstrukcji. System przewiduje również możliwość zastosowania opcjonalnego regulowanego tłumika, który zwiększa opór i wygładza ruch pedałów. Pozwala to jeszcze dokładniej dopasować odczucia do własnego stanowiska i preferowanego typu lotnictwa.   USB lub RJ11 – łatwa integracja ze stanowiskiem MOZA Pedały możesz podłączyć bezpośrednio d