Zaślepka EGR Mercedes Actros MP4/MP5 Antos Arocs OM 470 10,7L - zestaw
Opis
Zaślepka EGR Mercedes Actros MP4/MP5 Antos Arocs OM 470 10,7L - zestawZestaw do zaślepienia zaworu EGR przeznaczony do samochodów ciężarowych Mercedes-Benz Actros MP4/MP5, Antos oraz Arocs, a także autobusów Setra, wyposażonych w silniki OM 470 (10,7 l). Wysokiej jakości materiały zapewniają trwałość oraz odporność na wysokie temperatury. Rozwiązanie stosowane w celu ograniczenia nagaru w dolocie, poprawy stabilności pracy silnika oraz zmniejszenia ryzyka awarii układu EGR.body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu: Zastosowanie MERCEDES-BENZ ACTROS MP4 / MP5, 10 677 cm³, kody silnika OM 470.906 / OM 470.910 / OM 470.913, 326–428 KM (240–315 kW), 2011/07–n/d MERCEDES-BENZ ANTOS, 10 677 cm³, kody silnika OM 470.906 / OM 470.910 / OM 470.913, 326–428 KM (240–315 kW), 2012/07–2018/12 MERCEDES-BENZ AROCS, 10 677 cm³, kody silnika OM 470.906 / OM 470.910 / OM 470.913, 326–428 KM (240–315 kW), 2013/01–n/d SETRA Series 400 (MultiClass S 415 / S 416 / S 417 / S 418 / S 419), 10 677 cm³, kody silnika OM 470.908 / OM 470.910 / OM 470.915, 360–394 KM (265–290 kW), 2016/08–n/d SETRA Series 500 (ComfortClass S 511 / S 515 / S 516 / S 517 / S 519), 10 677 cm³, kody silnika OM 470.908 / OM 470.915, 360–456 KM (265–335 kW), 2013/01–n/d Pojemność silnika: 10 677 cm³ (ok. 10,7 l) W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Zastępuje części, numery OEM 130055T – AKS DASIS CE 45 000P – MAHLE 470 140 03 75 – MERCEDES-BENZ 470 140 04 75 – MERCEDES-BENZ 470 140 05 75 – MERCEDES-BENZ 470 140 06 75 – MERCEDES-BENZ 470 140 06 75 80 – MERCEDES-BENZ A470 140 04 75 – MERCEDES-BENZ A470 140 05 75 – MERCEDES-BENZ A470 140 06 75 – MERCEDES-BENZ A4701400375 – MERCEDES-BENZ Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler. Specyfikacja techniczna materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-K066