Zestaw do napełniania klimatyzacji dla aut na R134a 100% EXTRA 350g
Opis
Zestaw do napełniania klimatyzacji dla aut na R134a 100% EXTRA !!!
AcToGo to światowa marka, gwarantująca najwyższą jakość i skuteczność działania.
AcToGo to czynnik chłodniczy opracowany przez amerykańskich naukowców, który jest bezpośrednim zamiennikiem freonu stosowanego w układach klimatyzacji samochodowej we wszystkich pojazdach produkowanych w latach 1993–2016.
AcToGo wyróżnia obecność AcToGo Oil Top – syntetycznego smaru, który zwiększa wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Dzięki poprawie smarowności skuteczniej odprowadza ciepło generowane podczas pracy sprężarki, co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.
AcToGo to produkt najwyższej jakości, który gwarantuje pełne bezpieczeństwo dla układu klimatyzacji – nie powoduje uszkodzeń żadnych jego elementów.
Jest o 40% bardziej wydajny od tradycyjnych czynników chłodniczych.
Nie niszczy warstwy ozonowej i nie przyczynia się do globalnego ocieplenia.
Opakowanie zawiera 350g czynnika R-134a co po nabiciu daje nam ponad 900g czynnikaDla osób samodzielnie napełniających klimatyzacjęNajważniejszą rzeczą dla każdego, kto chce samodzielnie napełnić klimatyzację w swoim samochodzie, jest bezpieczeństwo i uniknięcie kosztownych napraw.
Wiemy, jak to jest ważne.
Dlatego oferujemy produkt, który spełnia wszystkie istotne kryteria m.in:Odpowiednie smarowanie kompresora.
Zachowanie optymalnych parametrów pracy, takich jak odpowiednie ciśnienie.
Te właściwości zapewnia specjalnie opracowana formuła chemiczna produktu.
A/C To Go SPECIAL FORMULA to specjalna receptura stworzona przez amerykańskich naukowców, która pozwala cieszyć się w pełni działającą klimatyzacją bez obaw o jej awarie.
Co wyróżnia A/C To Go?100% bezpieczeństwa dla układu klimatyzacji. Gwarantujemy, że produkt nie uszkodzi jego komponentów.
Nie wymaga dodatkowego oleju – olej znajduje się w składzie produktu.
Nie potrzeba żadnych dodatkowych narzędzi.
Napełnienie układu trwa zaledwie 10 minut.
Chłodzi o 40% wydajniej niż tradycyjne środki.
Nietoksyczny – nie powoduje korozji elementów układu.
Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów stosowanych w układach klimatyzacji (zarówno syntetycznymi, jak i mineralnymi).
A/C To Go – jakość, której szukasz.
Przewód do napełniania A/C To GoW zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji wyposażony w metalowe szybkozłącze niskiego ciśnienia.
Szybkozłącze z metalu, a nie plastiku – gwarantuje większe bezpieczeństwo i lepszą szczelność.
Manometr wysokiej klasy zapewnia precyzyjny odczyt ciśnienia oraz odporność na jego wahania.
Przewód gumowy wytrzymuje ciśnienie ponad 100 bar, umożliwiając bezpieczne napełnienie układu.
Ważne wskazówkiAby czynnik z puszki mógł zostać zassany, należy podłączyć zestaw po stronie ssącej układu klimatyzacji. W układzie znajdują się dwa porty serwisowe: ssący i tłoczny. Przewód A/C To Go został zaprojektowany tak, by pasował wyłącznie do portu ssącego, eliminując ryzyko błędnego podłączenia.
Instrukcja krok po kroku – jak samodzielnie napełnić klimatyzację?
Połącz przewód napełniający z portem serwisowym klimatyzacji oraz puszką, nie przebijając jej. Włącz klimatyzację i ustaw minimalną temperaturę.
Przekręć zawór, aby przebić puszkę, i powoli odkręcaj go, napełniając układ, aż sprężarka się uruchomi.
Po włączeniu sprężarki kontynuuj napełnianie, aż ciśnienie osiągnie wartość 25–55 PSI (szczegóły w tabeli poniżej).
Po osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia zakręć zawór i odłącz zestaw od układu.
W niektórych przypadkach konieczne będzie zastosowanie przejściówki, która jest dostępna TUTAJPrzejściówka zazwyczaj używana w samochodach marki Renault:Renault Laguna IIRenault Mégane IIRenault Trafic IIRenault Clio IIRenault Espace IIRenault Master IIRenault Scenic IIRenault Vel Satis IIPrzejściówka umożliwia nie tylko uzupełnienie czynnika chłodniczego AcToGo w wymienionych modelach, ale również aplikację uszczelniacza.
Jak rozpoznać, czy w Twoim Renault potrzebna będzie przejściówka?
Pod maską znajduje się tylko jeden zawór serwisowy klimatyzacji.
Zawór ten znajduje się na grubszej rurce układu klimatyzacji.
Średnice zaworu (mierzone od góry):14 mm16 mm13 mm16 mmJeśli Twój samochód spełnia powyższe kryteria, zastosowanie przejściówki będzie konieczne.
Tabela prawidłowego ciśnienia w układzie klimatyzacji względem temperatury otoczeniaPrzykład: Jeśli temperatura na zewnątrz wynosi 27°C, ciśnienie na manometrze