Amortyzatory Tył Monroe G2552
Opis
Amortyzatory tylne 2x MONROE G2552Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 505długość obudowy [mm]: 320,5rodzaj amortyzatora: gazowysposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzonsystem tłumienia drgań zawieszenia: dwururkatyp amortyzatora: teleskopowyOferta dotyczy kompletu amortyzatorów na oś (2 sztuki). Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!
Zawieszenie to bardzo ważny element każdego pojazdu, a jego sprawność ma bezpośrednie przełożenie na nasze bezpieczeństwo. Elementami, które należy bezwzględnie wymieniać parami, są właśnie amortyzatory. Nie można dopuścić, aby na jednej osi pracowały amortyzatory, które mają diametralnie różną sprawność. Taki stan rzeczy odbija się na jakości prowadzenia pojazdu.
Monroe to marka amortyzatorów i rozpórek preferowana przez mechaników, ponieważ wiedzą, że nie każdy pojazd jest taki sam. Dzięki produktom projektowanym i testowanym lokalnie zgodnie ze ścisłymi standardami wydajności i trwałości, specyficznymi dla profili jazdy i prowadzenia pojazdu, produkty Monroe są budowane inaczej z myślą o technikach, aby zapewnić łatwą instalację, sprawdzoną wydajność i zmniejszoną liczbę zwrotów klientów.
Numery OE:31476858 | 31476863 | 31681527 | 32269378 | 32269440 | 32269444 | 32269447 | 32269450Uwaga!
W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.
Część występowała w poniższych modelach:VolvoS90 II (234) 2.0 1969ccm 249KM/183Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) B4 Mild-Hybrid 1969ccm 197KM/145Kw 2020/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D3 1969ccm 150KM/110Kw 2016/03 - 2018/08 Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D4 1969ccm 190KM/140Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D4 1969ccm 163KM/120Kw 2018/09 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D4 AWD 1969ccm 190KM/140Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D4 Drive-E Polestar 1969ccm 200KM/147Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D4 Drive-E Polestar AWD 1969ccm 200KM/147Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D5 AWD 1969ccm 235KM/173Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) D5 Polestar AWD 1969ccm 240KM/177Kw 2019/06 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T4 1969ccm 190KM/140Kw 2017/10 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T4 Polestar 1969ccm 210KM/155Kw 2019/06 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T5 1969ccm 254KM/187Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T5 1969ccm 250KM/184Kw 2017/10 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T5 Drive-E Polestar 1969ccm 253KM/186Kw 2017/10 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T5 Drive-E Polestar 1969ccm 261KM/192Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T6 AWD 1969ccm 320KM/235Kw 2016/03 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T6 AWD 1969ccm 310KM/228Kw 2017/10 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaS90 II (234) T6 Drive-E Polestar AWD 1969ccm 326KM/240Kw 2017/10 - Podwozie: dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń
