W135 Zaślepka zaworu EGR SSANGYONG Rexton Rodius 2.7 Xdi D27DT | 6651400360
Opis
W135 Zaślepka zaworu EGR SSANGYONG Rexton Rodius 2.7 Xdi D27DT | 6651400360Zestaw do zaślepienia zaworu EGR przeznaczony do silników 2.7 Xdi (D27DT) stosowanych w pojazdach SsangYong Rexton oraz Rodius. Wykonany z trwałych materiałów odpornych na wysokie temperatury, ogranicza odkładanie się nagaru, poprawia stabilność pracy silnika i zmniejsza ryzyko awarii układu EGR.body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu:Zastosowanie SSANGYONG Rexton / Rexton II (GAB_)2.7 Xdi, D27DT, 163 KM / 120 kW, 2004/08 - n/d SSANGYONG Rodius I 2.7 Xdi, D27DT, 163 KM / 120 kW, 2005/05 - n/d SSANGYONG Rodius I 2.7 Xdi 4WD, D27DT, 163 KM / 120 kW, 2005/05 - n/d Pojemność silnika: 2.7 Xdi (2696 cm³)W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Pasuje do części, numery OEM 6651400360 (SSANGYONG)88310 (ARTNR_Z_TCD)CVG80003 (CASCO)CVG80003AS (CASCO)CVG80003GS (CASCO)CVG80003KS (CASCO)7518310 (HOFFER)45-8472 (IPD)88310 (MEAT&DORIA)SVG80003 (SANDO)SVG80003.0 (SANDO)SVG80003.1 (SANDO)SVG80003.7 (SANDO)83.1069 (SIDAT)330690386 (WE PARTS)Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.
Specyfikacja technicznamateriał zaślepki: stal kwasoodporna wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.
Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.
Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-W135