Alternator 14V, 44A stary typ z pojedynczym kołem pasowym Ursus C-385 80350902 APARTS CC24-015
Opis
Alternator 14V, 44A, zapewnia ładowanie akumulatora i zasilanie instalacji elektrycznej, stary typ z pojedynczym kołem pasowym, pasuje do ciągników Ursus C-385Wprowadzenie oraz skutki zaniechania:Alternator odpowiada za wytwarzanie prądu niezbędnego do pracy oświetlenia, rozrusznika i wszystkich odbiorników elektrycznych.
Zaniedbanie wymiany uszkodzonego alternatora prowadzi do rozładowania akumulatora i unieruchomienia ciągnika w polu.
Opis produktu:– Alternator prądu przemiennego o napięciu 14V i natężeniu 44A– Wersja starego typu z pojedynczym kołem pasowym– Współpracuje z zewnętrznym regulatorem napięcia (mechanicznym lub elektronicznym) montowanym w kabinie– Solidna, metalowa obudowa zapewnia trwałość w trudnych warunkach pracy– Przeznaczony do starszych modeli ciągników rolniczych UrsusSpecyfikacja techniczna:– Typ: stary– Napięcie znamionowe: 14V– Natężenie prądu: 44A– Koło pasowe: pojedyncze– Regulator napięcia: zewnętrzny (brak wbudowanego)– Zastosowanie: układ ładowania akumulatora– Współpraca: z regulatorami mechanicznymi i elektronicznymi w kabinieNumery katalogowe (zamienniki):80350902, A124F, 256025, 3340200, 2.56.025, 334.020.0Zastosowanie, pasuje do:– ciągniki Ursus C-385 z silnikiem Zetor 7201, 4 cylindry– ciągniki Ursus 902, 912, 914, 1002, 1012, 1014 z silnikiem Zetor 7201 lub 7701, 4 cylindry– ciągniki Ursus 1201, 1224, 1614 z silnikiem Zetor 8701, 6 cylindrówZalety produktu (charakterystyka):– niezawodne ładowanie w szerokim zakresie obrotów– trwała konstrukcja odporna na kurz i drgania– pełna zgodność wymiarowa z oryginałem– łatwy montaż w oryginalne uchwyty UrsusPorada serwisowa:– przy wymianie alternatora zawsze oczyść połączenia masy i sprawdź napięcie paska klinowego– po montażu skontroluj napięcie ładowania – powinno wynosić 13,8–14,4 VObjawy uszkodzenia lub zużycia:– żarząca się kontrolka ładowania– słabe światła i spadki napięcia– hałas łożysk lub zapach spalenizny przy przeciążeniuSkutki zaniedbania wymiany:– rozładowanie akumulatora– awaria układu rozruchowego– brak oświetlenia i ryzyko przerwania pracy w polu
