Przejdź do treści

Końcówka Drążka Gsp S070812

57,27 zł
Dostawa od 15,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Końcówka drążka kierowniczego GSP S070812Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 175rozmiar gwintu: M12 x 1,25, M14 x 1,5wymiar stożka [mm]: 13Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

GSP produkuje wysokiej jakości części do samochodów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Od ponad kilkudziesięciu lat GSP produkuje przeguby CV i wały napędowe dla światowego rynku części samochodowych. Doskonała jakość produktu oparta jest na długoterminowych opracowaniach i procesach certyfikowanych przez standardy jakości, takie jak TS 16949 i inne . Wysokie standardy jakości i kontrole na poziomie międzynarodowym są stosowane we wszystkich procesach produkcji i administracji. Filozofią firmy jest oferowanie części zamiennych wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach niezależnemu rynkowi wtórnemu. Doskonała jakość oparta jest na latach rozwoju, certyfikowana i potwierdzona.

W związku z tym, że w zakresie motoryzacji nie ma miejsca na kompromisy, końcówki drążka GSP są starannie opracowywane i skrupulatnie testowane. Zapewniają najwyższą skuteczność. Ponadto są wytwarzane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji i ogromnej staranności, dzięki czemu zapewniają większą trwałość. Numery OE:D65132290 | D65332290 | D65432290Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:Mazda2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 1349ccm 75KM/55Kw 2007/10 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.3 (DE3FS) 1349ccm 86KM/63Kw 2007/10 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 1349ccm 75KM/55Kw 2011/05 - 2014/11 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.3 BiFuel 1349ccm 84KM/62Kw 2011/05 - 2014/11 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.3 MZR (DE3FS) 1349ccm 84KM/62Kw 2010/01 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.4 MZR-CD 1399ccm 68KM/50Kw 2008/01 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS) 1498ccm 103KM/76Kw 2007/07 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.5 (DE5FS, DE10Y) 1498ccm 113KM/83Kw 2007/10 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.5 MZR (DE5FS) 1498ccm 102KM/75Kw 2011/06 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.6 MZ-CD 1560ccm 90KM/66Kw 2008/10 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej2 (DE_, DH_) 1.6 MZ-CD 1560ccm 95KM/70Kw 2011/06 - 2015/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej