Ford Transit Courier 1.5 TDCI (OD 02/2014r.) DPF FAP FILTR CZĄSTEK STAŁYCH

Ford Transit Courier 1.5 TDCI (OD 02/2014r.) DPF FAP FILTR CZĄSTEK STAŁYCH

1 742,58 zł
Dostawa od 12,99 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

FILTR CZĄSTEK STAŁYCH DPFFord Transit Courier 1.5 TDCI1.5 TDCI UGCA (OD 02/2014r.)1.5 TDCI UGCB (OD 02/2014r.)1.5 TDCI XUCC (OD 02/2014r.)1.5 TDCI XUCD (OD 02/2014r.)1.5 TDCI XWCA (OD 02/2014r.)1.5 TDCI XWCB (OD 02/2014r.)1.5 TDCI XUCE (OD 02/2014r.)1.5 TDCI XVCA (OD 05/2015r.)1.5 TDCI XVCB (OD 05/2015r.)1.5 TDCI XVCC (OD 05/2015r.)1.5 TDCI XVCD (OD 05/2015r.)Numery OE: 2112896, 2427788, 2446338, 2327075, H1B15H270BB, H1B15H270BE, H1B15H270BD✅  W zestawie nasze firmowe rękawiczkiUWAGA!!!

WYSTĘPUJĄ DWA WARIANTY DPF DLA TEGO POJAZDU. PRZEŚLIJ NAM NUMER PODWOZIA PRZED ZAKUPEM.✅ Produkt wykonany z kwasoodpornej stali niemieckiego producenta ThyssenKruppAG.✅ Produkt w 100% zgodny z OEM Ford.✅ Fabryczne wejścia na czujniki i sondy lambda.✅ Produkt fabrycznie nowy.✅ Zestaw zawiera również nasze firmowe rękawiczki widoczne na zdjęciu.

FAQ  -  Najczęściej zadawane pytaniaCzy oferowany produkt posiadacie fizycznie w magazynie i mogę go w każdej chwili odebrać osobiście?☑️ Tak. W naszym magazynie posiadamy ponad 100.000 produktów, gotowych do natychmiastowej wysyłki lub odbioru osobistego. Oprócz klientów indywidualnych zaopatrujemy również hurtownie układów wydechowych, warsztaty oraz niezależne sklepy motoryzacyjne.

Jak upewnić się, czy oglądany produkt pasuje do mojego auta?☑️ Po zakupie zapraszamy do weryfikacji zgodności zakupionego produktu z numerem VIN.

Nasza niezwykle kompetentna i uprzejma obsługa bezpłatnie zweryfikuje czy zakupiony produkt pasuje do Państwa samochodu.

Układ wydechowy jest podzespołem skomplikowanym i bardzo specjalistycznym. Ten sam model samochodu z tym samym silnikiem może występować  z różnymi wersjami układu wydechowego. Powodem może być dodatkowy pakiet stylistyczny (np. AMG, S-Line, M Pakiet, GTS, itp.) dodatkowe wyposażenie, napęd 4x4, manualna lub automatyczna skrzynia biegów oraz różne rynki dystrybucji (różne normy emisji spalin obowiązujące w tym samym czasie na różnych rynkach lub nawet brak fabrycznych norm Euro dla pojazdów z prywatnego importu).