Łącznik Stabilizatora Lemforder 38688 01

Opis

Łącznik stabilizatora LEMFORDER 38688 01Specyfikacja techniczna:z dodatkamidrążek/rozpórka: skrętny łącznikowydługość [mm]: 395rodzaj śruby/nakrętki: samozabezpieczająca sięwymiar stożka [mm]: 32średnica rury [mm]: 38Oferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.

Lemforder to ceniony producent części do układów kierowniczych i zawieszenia w sektorze motoryzacyjnym. Ich komponenty są używane jako oryginalne wyposażenie i produkowane w tej samej jakości na rynek części zamiennych – do samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych.

Lemforder opracował, jako alternatywę dla konwencjonalnych stalowych łączników stabilizatora, drążki poprzeczne wykonane z zaawansowanych technologicznie materiałów o małej masie. Przykładem lekkiej konstrukcji firmy Lemforder jest wspornik wahadłowy w konstrukcji hybrydowej. Wykonany jest z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem węglowym (CFRP), poliamidu i stali, o dużej wytrzymałości.

Numery OE:22165053 | 22318842Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:VolvoFH II 420 12800ccm 420KM/309Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 420 12800ccm 420KM/309Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 420 12800ccm 420KM/309Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 420 12800ccm 420KM/309Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 420 12800ccm 420KM/309Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 420 12800ccm 420KM/309Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z wzmocnionym drążkiem stabilizatora, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 460 12800ccm 460KM/338Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 460 12800ccm 460KM/338Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 460 12800ccm 460KM/338Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 460 12800ccm 460KM/338Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem wzmocnionym, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 460 12800ccm 460KM/338Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla pojazdów z wzmocnionym drążkiem stabilizatora, Prześwit do podłoża w czasie jazdy [mm]: 230, Rodzaj resorowania: dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym, Strona zabudowy: Oś tylnaFH II 500 12800ccm 500KM/368Kw 2012/05 - Oś: 1. oś tylna, 2. oś tylna, Podwozie: dla