Przejdź do treści

Zaślepka kolektora ssącego DISA BMW M54 B22 B25 E46 E39 E60 E61 E65 E66 E67

98,47 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Zaślepka kolektora ssącego DISA BMW M54 B22 B25 E46 E39 E60 E61 E65 E66 E67Zaślepka do kolektora dolotowego DISA, dedykowana dla samochodów marki BMW z serii silników M54 o pojemnościach 2.2, 2.5 i 3.0 litra, wyposażona w uszczelkę typu O-Ring wykonaną z wytrzymałego materiału Viton.

Zawór DISA, będący integralną częścią systemu zarządzania przepływem powietrza w seryjnych silnikach wolnossących, jest projektowany do optymalizacji dynamiki przepływu powietrza i mieszanki paliwowej w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej silnika. Działa on poprzez zmianę efektywnej długości kolektora dolotowego, co z kolei wpływa na wydajność silnika w różnych zakresach obrotów. W systemach wolnossących zawór ten jest sterowany przez podciśnienie, które aktywuje mechanizm zmiany konfiguracji kolektora. Jednak, kiedy silnik jest modyfikowany poprzez dodanie turbodoładowania lub kompresora, warunki przepływu powietrza w kolektorze ulegają drastycznej zmianie. Doładowanie powoduje, że w kolektorze powstaje nadciśnienie, które nie tylko eliminuje potrzebę sterowania przepływem za pomocą zaworu DISA, ale również uniemożliwia jego funkcjonowanie w sposób, dla którego został zaprojektowany. W związku z tym zawór DISA jest usuwany podczas takiej modyfikacji, ponieważ jego obecność nie przynosi już korzyści w zmodyfikowanym silniku, który teraz pracuje pod warunkami nadciśnienia. Kompatybilność produktu: BMW Seria 3 (E46): 320i, 2.2L (M54 B22) 163KM (2000/09-2005/02) 320i, 2.2L (M54 B22) 170KM (2000/09-2005/02) 325i/xi, 2.5L (M54 B25) 192KM (2000/09-2005/02) 330i/xi, 3.0L (M54 B30) 228KM i 231KM (2000/06-2005/04) BMW Seria 3 Compact (E46): 325ti, 2.5L (M54 B25) 192KM (2001/04-2004/12) BMW Seria 3 Coupe (E46): 320Ci, 2.2L (M54 B22) 163KM i 170KM (2000/01-2006/07) 325Ci, 2.5L (M54 B25) 192KM (2000/09-2006/05) 330Ci/xi, 3.0L (M54 B30) 231KM (2000/06-2006/07) BMW Seria 3 Kabriolet (E46): 320Ci, 2.2L (M54 B22) 163KM i 170KM (2000/09-2007/12) 325Ci, 2.5L (M54 B25) 192KM (2000/09-2006/08) 330Ci, 3.0L (M54 B30) 231KM (2000/06-2006/08) BMW Seria 3 Touring (E46): 320i, 2.2L (M54 B22) 163KM i 170KM (2000/09-2005/02) 325i/xi, 2.5L (M54 B25) 192KM (2000/09-2005/02) 330i/xi, 3.0L (M54 B30) 231KM (2000/06-2005/02) BMW Seria 5 (E39): 520i, 2.2L (M54 B22) 163KM i 170KM (2000/09-2003/06) 525i, 2.5L (M54 B25) 192KM (2000/09-2003/06) 530i, 3.0L (M54 B30) 231KM (2000/09-2003/06) BMW Seria 5 (E60): 520i, 2.2L (M54 B22) 170KM (2003/07-2010/03) 525i, 2.5L (M54 B25) 192KM (2003/09-2005/02) 530i, 3.0L (M54 B30) 231KM (2001/12-2005/02) BMW Seria 5 Touring (E39): 520i, 2.2L (M54 B22) 163KM i 170KM (2000/09-2003/12) 525i, 2.5L (M54 B25) 192KM (2000/09-2004/05) 530i, 3.0L (M54 B30) 231KM (2000/09-2003/12) BMW Seria 5 Touring (E61): 525i, 2.5L (M54 B25) 192KM (2004/06-2010/12) BMW Seria 7 (E65, E66, E67): 730i/Li, 3.0L (M54 B30) 231KM (2003/03-2008/07) BMW X3 (E83): 2.5i, 2.5L (M54 B25) 192KM (2004/03-2006/07) 3.0i xDrive, 3.0L (M54 B30) 231KM (2003/09-2006/07) BMW X5 (E53): 3.0i, 3.0L (M54 B30) 231KM (2000/04-2006/10) BMW Z3 Roadster (E36): 2.2 i (M54 B22 (226S1)): 2171 cm³, 170 KM (125 kW), produkcja: 10.2000 - 06.2002 3.0 i (M54 B30 (306S3)): 2979 cm³, 231 KM (170 kW), produkcja: 06.2000 - 01.2003 BMW Z3 Coupe (E36): 3.0 i (M54 B30 (306S3)): 2979 cm³, 231 KM (170 kW), produkcja: 06.2000 - 06.2003 BMW Z4 Roadster (E85): 2.2 i (M54 B22 (226S1)): 2171 cm³, 170 KM (125 kW), produkcja: 10.2003 - 10.2005 2.5 i (M54 B25 (256S5)): 2494 cm³, 192 KM (141 kW), produkcja: 12.2002 - 12.2005 3.0 i (M54 B30 (306S3)): 2979 cm³, 231 KM (170 kW), produkcja: 12.2002 - 12.2005 Numery zaworów DISA: 11617544805, 11617544806, 11617502275, 11617502269. Skład zestawu: Zaślepka kolektora, wyposażona w oryginalny niemiecki O-ring z Vitonu, charakteryzująca się odpornością na oleje, a także na wysokie i niskie temperatury. O-ring jest szlifowany i pozbawiony wypływek, co zapewnia lepsze uszczelnienie. Specyfikacja techniczna: Zaślepki kolektora z oryginalnym niemieckim O-Ringiem z Vitonu, odpornym na działanie olejów oraz wysokiej i niskiej temperatury. Zaślepki wykonane ze specjalnego stopu aluminium dla przemysłu motoryzacyjnego 6063 T66. Idealna powtarzalność wymiarów.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poz