Lakier Samochodowy w Sprayu + Bezbarwny Połysk BMW 317 Orientblau
Opis
e-lakiernik lakier samochodowy BMW 317 + bezbarwny.
Komplet puszek spray za pomocą którego zregenerujesz defekty lakieru swojego niebieskiego BMW w metalizowanym kolorze Orientblau 317.☑️ Pierwszy składnik to lakier samochodowy w niebieskim kolorzeBMW 317 Orientblau. Nasze kolory są zbliżone niemal w 100% do oryginalnej kolorystyki producenta.☑️ Drugi składnik to akrylowy lakier bezbarwny dzięki któremu nadasz połysk i zabezpieczysz kolor swojego niebieskiego BMW. ☑️ Obie puszki spray mają pojemność 400ml i powinny wystarczyć do odnowy elementu o powierzchni błotnika samochodu osobowego.
Jak upewnisz się, że Twój samochód jest w kolorze BMW 317 Orientblau?
Oznaczenie koloru w samochodach marki BMW może być zlokalizowane w kilku miejscach. Wlepkę z kodem najczęściej znajdziemy na słupku drzwi kierowcy. W starszych modelach oznaczenie może znajdować się pod maską w miejscu mocowania amortyzatora. Niektóre modele, np. BMW serii 5 kod koloru mają umiejscowione w tylnej części reflektora (miejsce wymiany żarówki) od strony kierowcy. Na poniższym zdjęciu kod koloru BMW 317 otoczony jest niebieską obwódką.
Mocne Strony✅Praktyczna pojemność wystarczy na dokładne pokrycie błotnika w samochodzie osobowym.✅ Do puszek nabijamy 100% lakieru samochodowego o doskonałej sile krycia.✅ Kolory najbardziej zbliżone do oryginalnych barw producenta.
Dane Techniczne:Pojemność: 2 x 400mlOpakowanie: sprayOkres ważności: 2 lataJAK USUNĄĆ UBYTEK LAKIERU?
Uwaga: Przed przystąpieniem do lakierowania elementu należy wykonać natrysk próbny w celu weryfikacji poprawności otrzymanego koloru. Zgodność lakieru musi być sprawdzona przed dokonaniem naprawy.
PRZYGOTOWANIE:Uszkodzoną powierzchnię należy oczyścić, wyszlifować i usunąć z niej resztki starego lakieru lub korozję. Następnie należy pozbyć się z niej kurzu i odtłuścić naprawiany obszar. Podłoże musi być czyste, suche i wolne od tłuszczu. W przypadku występowania korozji, trzeba użyć podkładu na rdzę. Zarysowania i nierówności należy wypełnić szpachlówką. Wstępnie wyrównać naprawianą powierzchnię papierem na sucho o gradacji 400.
PODKŁADOWANIE (podkład nie jest częścią tej oferty):Naprawiany obszar należy zabezpieczyć za pomocą taśmy maskującej. Następnie nałożyć kilka cienkich warstw podkładu akrylowego lub innego w zależności od naprawianej powierzchni. Po każdorazowym natrysku należy odczekać kilka minut. Powłokę pozostawić do wyschnięcia na około 2 godziny w temperaturze 20 stopni Celsjusza. Suchy podkład należy wygładzić papierem na mokro o gradacji 800Uwaga: W przypadku występowania korozji lub ubytku sięgającego do “gołej blachy” zastosuj neutralizator rdzy naszej marki. Głębsze zarysowania i nierówności wypełnij za pomocą odpowiedniej szpachli.
LAKIEROWANIE BAZĄ:Przygotowany do lakierowania obszar należy ponownie odtłuścić. Następnie należy nanieść kilkoma cienkimi warstwami lakier bazowy (dorobiony przez nas kolor). Pomiędzy każdym natryskiem należy odczekać kilka minut.
LAKIEROWANIE BEZBARWNYM:Gdy lakier bazowy będzie już wyschnięty (około 30 minut w temperaturze 20 stopni Celsjusza) i zrobi się matowy, należy nałożyć kilka cienkich warstw lakieru bezbarwnego. Po zakończeniu pracy należy ściągnąć taśmę maskującą i odczekać 2 godziny do utwardzenia się lakieru bezbarwnego.
Gotowe!
