SealAir2K Zestaw naprawczy do opon z uszczelniaczem 450ml

Opis

SEALAIR2K KOMPRESOR Z USZCZELNIACZEMZestaw naprawczy do opon / koło zapasowe zawiera kompresor w standardzie PREMIUM  i butelkę z uszczelniaczem. Produkowany przez nas TMK pomaga w bezpieczny i innowacyjny sposób uszczelnić przebite opony. Skutecznie zastępuje zwykłe koło zapasowe.

Dzięki naszemu zestawowi dalszą podróż można będzie kontynuować przez 1000 kilometrów z maksymalną prędkością 80km/h (50mph) bez konieczności odkręcania koła. Cechuje nas pełna niezależność.

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU Z KOMPRESOREM:kompresor 12V 180Wuszczelniacz do opon - 450 mlprzewód zasilający do gniazda zapalniczki euro – długość 3mprzewód "powietrzny"instrukcja (w jęz. Angielskim/polskim)Całość zapakowana jest w poręczne etui ułatwiające przewożenie zestawu z kompresorem.

KOMPRESOR dane techniczne:Gabaryty [mm]: 150x135x56Masa kompresora: 400gTemperatura przechowywania: -40°C do +80°CTemperatura robocza otoczenia: -30°C do +70 °CWydajność: Duże koło (50 litrów) napompuje w 10 min. do 2,5 barMaksymalny pobór prądu: Maksymalne ciśnienie robocze: 7 barGłośność: max. 90 dBPrzyłącze elektryczne: wtyczka gniazda samochodowego zgodnie zSAE-J563Gwarancja: 5 latBUTELKA dane techniczne:Gabaryty [mm]: 130 x Ø 85Masa butelki: 665 gPojemność: 450 mlTemperatura przechowywania: -40 °C do +80 °CTemperatura robocza otoczenia : -30 °C do +70 °CPrzydatność do użycia: 5 latCechy uszczelniacza:Zintegrowany system komfortuPoręczna butelkaUszczelniacz na bazie naturalnego lateksuPrzyjazna dla środowiska receptura Eko / EcoCałkowicie i łatwo biodegradowalny uszczelniacz z mikrofibryZmniejszona ilość uszczelniacza utrzymująca wysoką jego wydajnośćSzeroki zakres temperatur i warunków pogodowych w których uszczelniacz pracujeBezpieczny do czujników ciśnienia w oponach (TPMS)Praktyczne zastosowanie - jednoczesne podawanie uszczelniacza i pompowanie oponyDLA POJAZDÓW:Samochodyśredniej wielkościluksusowe średniej wielkościsportoweMini SUVŚredniej wielkości SUVluksusowe pełnowymiaroweLekkie pojazdy o przeznaczeniu komercyjnym do 3.5 t(PC/Me, PC/H, SUV, VAN)TMK jest kompatybilny z autami marki:BMW, MERCEDES, KIA, AUDI, PORSCHE, FORD, SKODA, TOYOTA, JEEP, SEAT, LAND ROVER, MINI, OPEL, VOLKSWAGEN, RENAULT, FIAT,HONDA, HYUNDAI, DACIA, VOLVO, PEUGEOT, MAZDA, CITROEN, NISSAN, LEXUS, SUZUKI, CUPRA, ALFA ROMEO, MITSUBISHIZestaw naprawczy z kompresorem ułatwi naprawę koła samochodu osobowego o rozmiarze od 135R13 do 295R22. Kompatybilność z oponami można sprawdzić według dołączonej tabeli z rozmiarami opon.*W przypadku chęci użytku do nietypowych opon (np. z pianką wygłuszającą, specjalnym kordem) – ustal kompatybilność z działem obsługi.

Zestaw można używać na dwa sposoby:Do naprawy przebitej opony (kompresor + uszczelniacz)Średni czas pełnej naprawy opony łącznie z jazdą testową oscyluje w granicach 20 minut dla osób, które pierwszy raz spotykały się z tym typem produktu.

Nasz uszczelniacz bez problemu radzi sobie z przebiciami na bieżniku oraz ramieniu Nie rekomendujemy uszczelniania uszkodzeń na bocznej ścianie opony, oraz o średnicy przekraczającej 6mm. W celu lepszego uszczelnienia rekomendujemy pozostawienie wszelkich ciał obcych w oponie, które spowodowały uszkodzenie, ponieważ stanowi ono dodatkowe zabezpieczenie powstałego otworu i ułatwia proces uszczelniania.

Wyjmij butelkę i kompresor. Wyjmij naklejki z ograniczeniem prędkości " 80 km/h (50mph)" i przyklej je gdzieś w polu widzenia kierowcy.

Przewód powietrzny kompresora należy wkręcić do butelki z uszczelniaczem. Następnie butelkę ze szczeliwem należy umieścić w odpowiednim wycięciu w kompresorze. Przewód wychodzący z butelki należy wkręcić w wentyl w kole.

Wtyczkę zasilającą należy włożyć do gniazda zapalniczki i uruchomić zapłon.

Po włączeniu kompresora przyciskiem następuje podawanie uszczelniacza do opony i pompowanie. Wartość na manometrze musi przekroczyć 2 bar / 29 psi. Zajmuje to od 8 do 15 minut. Po tym czasie można wznowić jazdę. Po 10 minutach (po przejechaniu ok. 5 km) należy sprawdzić ciśnienie powietrza w napompowanym kole, musi być więcej 1.8 bar/ 26psi. Gdy wszystko jest w porządku wystarczy kontynuować jazdę. Z uszczelniaczem w kole można przejecha