Przejdź do treści

Panewki Główne ACL Race 5M909H-20 Chevy Small Block 350 0.50mm

654,78 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Panewki Główne ACL Race Series - Nadwymiar 0.50mm (0.020")Numer części: 5M909H-020EAN: 9315726262047Zestaw panewek głównych marki ACL z serii wyczynowej Race Series, oznaczony kodem 5M909H-020. Jest to komplet naprawczy w drugim nadwymiarze +0.50 mm (0.020"), przeznaczony do regeneracji wałów korbowych w silnikach Chevrolet Small Block V8 (Generacja I). Produkt ten jest dedykowany do bloków silnika wyposażonych w czopy główne typu "Large Journal" (o średnicy 2.45"), które były standardem w większości jednostek V8 produkowanych przez GM od końca lat 60., w tym w popularnych silnikach 305, 350 oraz 307.

Panewki wykonane są w zaawansowanej technologii trimetalicznej (miedź-ołów-cyna) na utwardzonym stalowym podkładzie. Taka konstrukcja zapewnia im znacznie wyższą wytrzymałość na obciążenia dynamiczne oraz lepszą odporność na zmęczenie materiału w porównaniu do standardowych panewek seryjnych. Zestaw ten umożliwia profesjonalną naprawę silnika po awarii lub znacznym zużyciu wału korbowego, wymagającym głębokiego szlifowania czopów. Jest to rozwiązanie chętnie wybierane przy odbudowie klasycznych muscle carów oraz budowie silników do sportu.

Kluczowe parametry:Typ to panewki główne (Main Bearings) z serii Race Series, charakteryzujące się trimetalową budową (F781). Wymiar panewek to +0.50 mm (0.020"), co oznacza, że są one przeznaczone do drugiego szlifu naprawczego. Komplet zawiera 5 par panewek, co wystarcza na jeden silnik V8. Zestaw pasuje do silników Chevrolet / GM Small Block V8 (Large Journal) o pojemnościach 262, 265, 267, 302, 305, 307, 327 (późne) oraz 350, montowanych w modelach takich jak Camaro, Corvette, Impala, Caprice czy Holden Monaro.

Ważna uwaga montażowa:Zestaw 5M909H-020 jest przeznaczony wyłącznie do wałów korbowych, których czopy główne zostały przeszlifowane (zmniejszone) o 0.50 mm względem wymiaru nominalnego. Montaż tych panewek na wale o innym wymiarze doprowadzi do uszkodzenia silnika. Produkt nie pasuje do silników Small Block "Small Journal" (wczesne roczniki) ani do bloków 400 SBC, które posiadają większe czopy główne.