W129 Zaślepka EGR Land Rover Discovery Sport / Range Rover Evoque 2.0D
Opis
W129 Zaślepka EGR Land Rover Discovery Sport / Range Rover Evoque 2.0DProfesjonalny zestaw do zaślepienia zaworu EGR przeznaczony do modeli Land Rover Discovery Sport oraz Range Rover Evoque z silnikami 2.0D. Idealny sposób na ograniczenie problemów z recyrkulacją spalin, poprawę osiągów i zmniejszenie nagaru w układzie dolotowym. Wysokiej jakości stal kwasoodporna i uszczelki GAMBIT gwarantują trwałość oraz bezproblemowy montaż.body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu:Zastosowanie Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D (204DTD)1999 ccm 150KM/110kW 2015/08- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D 4x4 (204DTA)1999 ccm 241KM/177kW 2017/08- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D 4x4 (204DTD)1999 ccm 150KM/110kW 2014/12- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D 4x4 (204DTD)1999 ccm 180KM/132kW 2015/06- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D150 MHEV 4x4 (204DTD(AJ21D4))1999 ccm 150KM/110kW 2019/05- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D165 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 163KM/120kW 2020/07- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D165 MHEV (204DTY(AJ21D4))1997 ccm 163KM/120kW 2021/03- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D165 MHEV 4x4 (204DTY(AJ21D4))1997 ccm 163KM/120kW 2020/07- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D180 MHEV 4x4 (204DTD(AJ21D4))1999 ccm 179KM/132kW 2019/05- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D200 MHEV 4x4 (204DTY(AJ21D4))1997 ccm 204KM/150kW 2020/07- Land Rover Discovery Sport L550 2.0 D240 MHEV 4x4 (204DTA(AJ20D4))1999 ccm 241KM/177kW 2019/05- Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 D (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 150KM/110kW 2015/06-2019/12 Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 D 4x4 (204DTA(AJ20D4))1999 ccm 241KM/177kW 2017/08-2019/12 Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 D 4x4 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 150KM/110kW 2015/06-2019/12 Land Rover Range Rover Evoque L538 2.0 D 4x4 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 180KM/132kW 2015/05-2019/12 Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D150 4x4 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 150KM/110kW 2018/12- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D150 MHEV 4x4 (204DTD(AJ21D4))1999 ccm 150KM/110kW 2018/12- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D165 (204DTY(AJ20D4))1997 ccm 163KM/120kW 2020/07- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D165 4x4 (AJ20D4 AJ21D4)1997 ccm 163KM/120kW 2020/07- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D165 MHEV 4x4 (204DTY(AJ21D4))1997 ccm 163KM/120kW 2020/07- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D180 4x4 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 180KM/132kW 2018/12- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D180 MHEV 4x4 (204DTD(AJ21D4))1999 ccm 180KM/132kW 2018/12- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D200 4x4 (204DTY)1997 ccm 204KM/150kW 2020/07- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D200 MHEV 4x4 (204DTY(AJ21D4))1997 ccm 204KM/150kW 2020/07- Land Rover Range Rover Evoque L551 2.0 D240 MHEV 4x4 (204DTA(AJ20D4))1999 ccm 241KM/177kW 2018/12- Land Rover Range Rover Evoque kabriolet L538 2.0 D 4x4 (204DTA(AJ20D4))1999 ccm 241KM/177kW 2017/08-2019/12 Land Rover Range Rover Evoque kabriolet L538 2.0 D 4x4 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 150KM/110kW 2015/11-2019/12 Land Rover Range Rover Evoque kabriolet L538 2.0 D 4x4 (204DTD(AJ20D4))1999 ccm 180KM/132kW 2015/11-2019/12 Pojemność silnika: 1999 ccm W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Zastępuje części, numery OEM 01660800 (ARTNR_Z_TCD)LR073734 (Zamiennik Inter Cars)AJ813343 (Jaguar)LR073734 (Land Rover)LR073734 (Rover)Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turb