Zestaw Naprawczy Korków Miski Olejowej Yato M20x1.5mm Yt 17574 7el

Opis

ZESTAW NAPRAWCZY KORKÓW MISKI OLEJOWEJ Yato M20x1.5mm YT 17574 7el⭐️ ZESTAW NAPRAWCZY YATO YT-17574Kompletny zestaw do prostej i skutecznej naprawy uszkodzonych gwintów korków spustowych w misce olejowej, skrzyni biegów i innych. Zestaw YATO pozwala na szybkie przywrócenie sprawności bez konieczności kosztownej wymiany całej miski. Całość zapakowana jest w praktyczne pudełko do przechowywania.✨ KLUCZOWE ZALETY✅ Kompletny 7-elementowy zestaw: zawiera wszystko, czego potrzebujesz do naprawy.✅ Dedykowany do gwintów o rozmiarze M20 x 1.5 mm.✅ Zestaw zawiera gwintownik, 6 korków oraz 6 podkładek.✅ Aluminiowe podkładki zapewniają doskonałe uszczelnienie.✅ Pasuje do większości gwintów w samochodach osobowych i dostawczych.⭐️ PROSTA I SZYBKA NAPRAWANaprawa uszkodzonego gwintu z zestawem YATO jest niezwykle prosta. Wystarczy przegwintować uszkodzony otwór za pomocą dołączonego gwintownika, a następnie wkręcić nowy korek z podkładką. To oszczędność czasu i pieniędzy w porównaniu z wizytą w warsztacie i wymianą całej miski olejowej.⭐ ZAWARTOŚĆ ZESTAWUZestaw jest gotowy do natychmiastowego działania i zawiera wszystkie niezbędne elementy, które pozwolą na profesjonalną naprawę gwintu.☑️ 1x Gwintownik do naprawy gwintu M20 x 1.5☑️ 6x Korek spustowy oleju☑️ 6x Podkładka uszczelniająca aluminiowa☑️ 1x Plastikowe pudełko do przechowywania⚙️ PARAMETRY TECHNICZNEMarka: YatoNumer katalogowy: YT-17574Rozmiar: M20 x 1.5 mmMateriał (podkładki): aluminiumLiczba elementów w zestawie: 7 (gwintownik + 6 korków z podkładkami)Opakowanie: plastikowe pudełkoNajczęściej zadawane pytania (FAQ)✅ Do jakich gwintów przeznaczony jest ten zestaw?

Zestaw jest przeznaczony do naprawy gwintów o rozmiarze M20 x 1.5 mm.✅ Co znajduje się w zestawie?

W skład zestawu wchodzi gwintownik, 6 nowych korków spustowych oraz 6 aluminiowych podkładek uszczelniających.✅ Czy naprawa jest skomplikowana?

Nie, zestaw jest zaprojektowany do prostej naprawy. Proces polega na przegwintowaniu starego otworu i wkręceniu nowego korka.