Przejdź do treści

Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H CZĘŚĆ ORYGINALNA DSZ0000160

117,52 zł
Dostawa od 19,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H CZĘŚĆ ORYGINALNA DSZ0000160CEDRUS Parts5906434176012Oryginalna tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H DSZ0000160 (EAN 5906434176012) zapewnia precyzyjne centrowanie, stabilny bieg paska i mniejsze wibracje, wydłużając żywotność napędu maszyny. Idealna do profesjonalnego serwisu.

Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H – część oryginalna DSZ0000160 (EAN: 5906434176012) Oryginalna tuleja koła pasowego do maszyny Weibang WBSG13H zapewnia precyzyjne osadzenie koła pasowego na wale oraz właściwy dystans i centrowanie całego zespołu napędu. Dzięki fabrycznym tolerancjom OEM część DSZ0000160 minimalizuje bicie, redukuje wibracje i wydłuża żywotność pasków napędowych, łożysk oraz samego koła pasowego. To niezawodny wybór dla profesjonalnych serwisów i użytkowników, którym zależy na bezawaryjnej pracy sprzętu w ciężkich warunkach terenowych.

Najważniejsze atuty: oryginalny komponent Weibang, pełna zgodność z modelem WBSG13H, precyzyjne wykonanie, wysoka odporność na obciążenia i warunki pracy, szybki montaż i stabilna praca przekładni pasowej.

Tuleja koła pasowego Weibang WBSG13H DSZ0000160 – co to jest i jak działaTuleja (dystans/łożysko ślizgowe w formie pierścienia) to element łączący koło pasowe z wałem napędowym. Jej zadaniem jest idealne centrowanie koła, utrzymanie prawidłowego dystansu względem sąsiednich elementów oraz równomierne przenoszenie obciążeń osiowych i promieniowych. Oryginalna tuleja DSZ0000160 powstaje zgodnie z normami producenta, co gwarantuje powtarzalność wymiarów i bezproblemowy montaż.

Precyzyjne centrowanie: ogranicza bicie koła i wahania napięcia paska.

Stabilizacja napędu: redukuje wibracje, hałas i ryzyko przyspieszonego zużycia pasków.

Wytrzymałość OEM: materiały i obróbka dobrane do wysokich obciążeń charakterystycznych dla WBSG13H.

Gdzie montuje się tuleję DSZ0000160 i z czym współpracujeTuleja montowana jest bezpośrednio w zespole koła pasowego, na wale napędowym maszyny Weibang WBSG13H. Ustawia i dystansuje koło pasowe względem łożysk/obudowy, zapewniając równoległość i właściwą geometrię linii napędu.

Precyzyjne osadzenie na wale: eliminuje luz i niekontrolowane przesunięcia koła pasowego.

Ochrona współpracujących części: mniejsze obciążenia łożysk i równomierne zużycie paska.

Prawidłowe prowadzenie paska: stabilny bieg nawet przy nagłych zmianach obciążenia podczas pracy w drewnie/na gruncie.

Zastosowanie w praktyce – niezawodność na co dzieńDSZ0000160 sprawdzi się zarówno w codziennej pracy profesjonalnych ekip, jak i u wymagających użytkowników indywidualnych. To część, która realnie wpływa na kulturę pracy napędu i koszty eksploatacji.

Serwisy i firmy usługowe: szybka, przewidywalna wymiana, krótsze przestoje, powtarzalny efekt naprawy.

Zastosowania intensywne: praca w pyle, drganiach i zmiennym obciążeniu – stabilny bieg paska, mniej awarii.

Użytkownicy prywatni: cichsza praca maszyny, dłuższa żywotność podzespołów, niższe koszty serwisu.

Oryginalna jakość OEM – pewność dopasowania i trwałościKupując część oryginalną, otrzymujesz komponent zaprojektowany specjalnie do modelu WBSG13H. To gwarancja zgodności wymiarowej, powtarzalności montażu i odporności na obciążenia występujące w tej maszynie.

Numer katalogowy: DSZ0000160 – łatwa identyfikacja i dobór części.

Kontrola jakości producenta: stałe tolerancje, brak problemów z pasowaniem.

Ochrona napędu: mniejsze ryzyko uszkodzeń wtórnych wynikających z luzów i bicia.

Dane techniczne i logistyczne – szybka weryfikacja przed zakupemPoniższe parametry pomagają potwierdzić zgodność i planować wysyłkę/odbiór:Przeznaczenie: Weibang WBSG13H, tuleja koła pasowego (OEM).

Kod części (SKU): DSZ0000160.

EAN: 5906434176012.

Wymiary opakowania: 43 × 42 × 22 mm.

Masa (brutto): 49 g.

Funkcja: dystansowanie i centrowanie koła pasowego na wale, stabilizacja pracy paska.

Wskazówka: przed zamówieniem porównaj numer części oraz kształt i szerokość tulei ze zdemontowanym elementem – to najszybsza metoda potwierdzenia kompatybilności.

Kiedy wymienić tuleję koła pasowego i jak o nią dbaćRegularna kontrola układu napędowego pozwala wychwycić zużycie tulei na wczesnym etapie i uniknąć kosztownych napraw.

Objawy zużycia: wyczuwalny luz promieniowy/osiowy koła pasowego, nierówny bieg paska, podwyższony hałas lub wibracje.

Przeglądy okresowe: sprawdzaj osiowość kół i napięcie pasków po każdych kilkunastu godzinach intensywnej pracy.

Prawidłowy montaż: oczyszczony wał i gniazdo, odpowiedni moment dokręca