Eibach sprężyny liftujace Pro-Lift-Kit Mercedes GLA 4 szt. E30-25-035-01-22

Opis

Opis produktu:Bardzo proszę o zapoznanie się z opisem oferty.id_produktu: 30210916 ean: 4050278042833 sku: E30-25-035-01-22 producent: EIBACHEibach sprężyny liftujace Pro-Lift-Kit Mercedes Benz GLA 4 szt. E30-25-035-01-22Eibach sprężyny liftujace Pro-Lift-Kit Mercedes GLA 4 szt. E30-25-035-01-22PASUJE DO MODELI:MERCEDES-BENZ KLASA GLA (X156) Wersje: (GLA 180 (156.942); GLA 180 CDI / d (156.912); GLA 200 (156.943); GLA 200 (156.943); GLA 200 (156.945); GLA 200 CDI / d (156.908); GLA 200 CDI 4-matic (156.902); GLA 220 (156.945); GLA 220 4-matic (156.947); GLA 220 CDI (156.903); GLA 220 CDI / d (156.903); GLA 220 CDI / d 4-matic (156.905); GLA 220 CDI 4-matic (156.905); GLA 220 d (156.903); GLA 220 d 4-matic (156.905); GLA 250 (156.944); GLA 250 4-matic (156.946); GLA 250 Flex (156.944))KODY ZAMIENNIKÓW:produkt nowyPRODUKT POCHODZĄCY Z NIEMIECDopuszczenie: z certyfikatemPodwozie: dla pojazdów bez zawieszenia AMGWyposażenie pojazdu: dla pojazdów bez systemu poziomującegoPodwozie: dla pojazdów bez powiększonego prześwituStrona zabudowy: Oś przedniaStrona zabudowy: Oś tylnauwzględnić informację serwisowąNacisk na oś przednią do [kg]: 1125Obciążenie osi tylnej do [kg]: 950Separacja blokówWaga: 11,16Dla modeli bez zawieszenia AMG.

Do pojazdów bez seryjnego pakietu "Offroadpaket"Jeśli nie opisane inaczej, wartość obniżenia podawana w naszym katalogu w przypadku pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem obniżającym będzie mniejsza o wartość obniżenia fabrycznego. Jeśli nie opisane inaczej, produkty z niniejszego katalogu nie są przeznaczone do pojazdów z fabrycznym (seryjnym) zawieszeniem podwyższającym (np. pakiety Offroad, Crossover).

Dobierając produkt należy opierać się na danych w certyfikacie TÜV lub dokumencie ABE.

Proszę przed montażem porównać oznaczenia na otrzymanym produkcie z oznaczeniami zawartymi w TÜV lub dokumencie ABE (dołączane do paczek)W przypadku stwierdzenia rozbieżności zestawu nie należy montować.

Montaż powinien być przeprowadzany w specjalistycznym warsztacie, posiadającym wykwalifikowanych pracowników oraz odpowiednie narzędzia.

Pozycja montażu (góra-dół) oznaczona jest poprzez nadruk – ułożenie tekstu sugeruje prawidłową pozycję.

Po montażu sprężyn / elementów zawieszenia należy sprawdzić geometrię kół.

Jeśli oryginalne amortyzatory są mocno zużyte, zaleca się założenie nowych - standardowych lub sportowych.

W przypadku sprężyn serii Sportline zalecamy zakup sportowych amortyzatorów, np. Bilstein B8.

Wszystkie dopuszczalne przez producenta kombinacje koło / opona są możliwe do zastosowania po założeniu sprężyn.

W zależności od wersji silnikowej, skrzyni biegów, wyposażenia i tolerancji producenta auta, wartości obniżenia mogą odbiegać o parę mm od wartości wskazanych w niniejszym katalogu. Wartość obniżenia będzie stosunkowo niższa w przypadku seryjnego (fabrycznego) obniżenia.

Zastosowanie naszych produktów odnosi się do seryjnych pojazdów. W przypadku modyfikacji przeprowadzonych w aucie lub wyposażenia dodatkowego (dotyczy to także produktów oryginalnych, oferowanych opcjonalnie przez producenta auta!) takiego jak wzmocniony układ hamulcowy (np. tarcze ceramiczne), mocowanie kół na jeden, centralny otwór, zawieszenie sportowe, instalacja LPG itp. - możliwe jest, że montaż naszych produktów nie będzie możliwy.

Wszystkie podane dane odnoszą się do fabrycznych, nowych pojazdów. Punkty pomiaru: linia prosta łącząca środek piasty z dolnym kantem błotnika. Są to wartości przybliżone - mogą się różnić w zależności od pojazdu.

Jeśli seryjne zawieszenie w Państwa aucie posiada elektroniczną regulację siły tłumienia, zastosowanie zawieszenia B12 lub Pro-Street-S oznacza utratę tej funkcji. Wyświetlający się po montażu błąd na komputerze pokładowym można usunąć w autoryzowanym salonie. Jeśli dostępny do Państwa auta zalecamy zastosowanie zestawu Pro-Tronic w celu usunięcia błędu.

Bez systemu samopoziomowania (nivo).

SPRĘŻYNY LIFTUJĄCE | PRO-LIFT- System sprężyn znajdujący kompromis pomiędzy ulicą a terenem- Większy prześwit do 30 mm umożliwia umiarkowane przejazdy z dala od utwardzonych dróg- Prowadzenie w terenie z doskonałą jakością jazdy