Przejdź do treści

Gaźnik Honda GCV135, GC160 RO20806

88,20 zł
Dostawa od 19,00 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Gaźnik Honda GCV135, GC160 RO20806CEDRUS Parts799268368150Gaźnik Honda GCV135, GC160 RO20806 – wysokiej jakości zamiennik do silników Honda. Zapewnia łatwy rozruch, stabilne obroty i niższe spalanie w kosiarkach oraz innych urządzeniach ogrodowych GC/GCV. Idealny do wymiany zużytego gaźnika.

Gaźnik Honda GCV135, GC160 RO20806 – niezawodny zamiennik do popularnych silników HondyGaźnik do silnika Honda GCV135, GC160 16100-Z0L-023, 16100-ZM0-013, 16100-ZM0-804, 16100-Z0L-013Profesjonalny gaźnik do silników Honda GCV135 i GC160 to sprawdzony sposób na przywrócenie mocy, łatwego rozruchu i równomiernej pracy urządzeń ogrodowych. Model RO20806 jest wysokiej jakości zamiennikiem, który pasuje w miejsce zużytego lub uszkodzonego gaźnika, pomagając ograniczyć zużycie paliwa i emisję dymu.

Gaźnik Honda GCV135/GC160 RO20806 – co to jest i jakie daje korzyści?

Precyzyjne dozowanie mieszanki – gaźnik odpowiada za właściwe proporcje powietrza i paliwa, dzięki czemu silnik pracuje stabilnie na wolnych obrotach i pod obciążeniem.

Łatwiejszy rozruch – prawidłowo działający gaźnik minimalizuje zalewanie świecy i ułatwia start nawet po dłuższym postoju.

Oszczędność i kultura pracy – równomierne spalanie to niższe zużycie paliwa, mniejszy hałas i mniej wibracji podczas koszenia lub pracy z osprzętem.

Gdzie montuje się gaźnik w silnikach Honda GCV135 i GC160?

Gaźnik jest montowany bezpośrednio na króćcu dolotowym silnika, pomiędzy filtrem powietrza a cylindrem. Podłącza się do niego przewód paliwowy ze zbiornika oraz cięgna/regulatory przepustnicy. Wymiana jest prosta: demontujesz obudowę filtra powietrza, odkręcasz stary korpus gaźnika, przekładasz uszczelki oraz cięgna i przykręcasz nowy element zgodnie z fabrycznym ustawieniem.

Pasowanie 1:1 – rozstaw i średnice otworów dopasowane do GCV135/GC160.

Standardowe przyłącza – króćce paliwa i powietrza w typowych wymiarach.

Bez przeróbek – instalacja w miejsce oryginału, bez modyfikacji obudowy filtra.

Zastosowanie – kosiarki, aeratory, zamiatarki, inne maszyny z silnikami Honda GCSilniki Honda GCV135 i GC160 są powszechnie stosowane w sprzęcie ogrodowym i komunalnym. Wymiana gaźnika poprawia działanie m.in.:Kosiarki pchane i z napędem – równy bieg, brak gaśnięcia przy wysokiej trawie, mniejsze spalanie.

Aeratory i glebogryzarki – stabilne obroty pod dużym obciążeniem gleby.

Zamiatarki, odśnieżarki, zagęszczarki – lepsza reakcja na gaz i płynna praca w zmiennych warunkach.

Kompatybilność i numery części OEM – 16100-Z0L-023, 16100-ZM0-013, 16100-ZM0-804, 16100-Z0L-013Gaźnik RO20806 zastępuje lub jest kompatybilny z poniższymi numerami części:Honda: 16100-Z0L-023, 16100-ZM0-013, 16100-ZM0-804, 16100-Z0L-013.

Silniki: GCV135, GC160 (różne wersje wyposażenia).

Przed zakupem porównaj kształt korpusu, rozstaw śrub i króćców z elementem zamontowanym w Twoim urządzeniu, aby potwierdzić pełną zgodność.

Specyfikacja techniczna i wymiary – Gaźnik RO20806Kod produktu: RO20806.

Kod EAN: 799268368150.

Przeznaczenie: silniki Honda GCV135, GC160.

Numery zamienne OEM: 16100-Z0L-023, 16100-ZM0-013, 16100-ZM0-804, 16100-Z0L-013.

Wymiary opakowania [mm]: 111 (dł.) × 81 (szer.) × 76 (wys.).

Waga: 220 g (z opakowaniem).

Orientacyjne wymiary przyłączy na podstawie zdjęć poglądowych: średnica gardzieli ok. 18 mm, rozstaw otworów ok. 43 mm, wysokość korpusu ok. 54 mm, wysokość okna przepustnicy ok. 25 mm, grubość kołnierza ok. 7 mm.

Materiał korpusu: stop aluminium; misa pływakowa stalowa.

Jak rozpoznać, że czas na wymianę gaźnika?

Trudny rozruch i gaśnięcie – silnik zapala tylko na ssaniu lub przerywa przy dodawaniu gazu.

Nieregularne obroty – „falowanie”, strzały w dolot lub wyraźny spadek mocy.

Wycieki paliwa – ślady benzyny przy misie pływakowej albo zapach benzyny podczas postoju.

Szybka instrukcja montażu i uruchomieniaZakreć dopływ paliwa i odłącz przewód paliwowy od starego gaźnika.

Zdemontuj obudowę i wkład filtra powietrza, odkręć śruby mocujące gaźnik.

Przełóż cięgna przepustnicy i sprężyny w te same miejsca w nowym gaźniku; wymień uszczelki.

Przykręć gaźnik momentem zalecanym przez producenta, podłącz przewód paliwowy.

Uzupełnij paliwo, otwórz zawór, uruchom silnik i sprawdź pracę na wolnych i wysokich obrotach.

Wskazówka: używaj świeżego paliwa, a po sezonie opróżnij misę pływakową – znacząco wydłużysz żywotność gaźnika.

Dlaczego warto wybrać RO20806 do Honda GCV135/GC160?

Pewność dzia