FELGI 16'' HYUNDAI Accent Atos Getz i10 i20

Opis

PARAMETRYModel: 1449Wykończenie: MB - polerowane + czarnyŚrednica felgi: 16Szerokość felgi: 5.5Rozstaw: 4x100Głębokość osadzenia (ET): 30Otwór centrujący: 60,1Stan: NoweZESTAW ZAWIERA:4 felgi aluminiowe4 wentyle chromowane4 dekielki (jak na zdjęciu)4 pierścienie centrujące (jeśli felga tego wymaga)Zapach samochodowy GRATIS!

Felgi aluminiowe HAXER to prestiżowa marka, sprzedawana głównie do aut klasy premium. Spełnią oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Cechują się przede wszystkim solidnym wykonaniem oraz sprawdzoną konstrukcją, traktującą priorytetowo bezpieczeństwo użytkowników na drodze. Gwarantują bezkompromisową jakość oraz niezawodność, czego potwierdzeniem są certyfikaty: JWL, VIA oraz ISO.

Ponadprzeciętna wytrzymałość, pozwala na zastosowanie felg do aut sportowych i ciężkich SUV-ów.

Felgi pasują do:AUDI A2 1.2 TDIBMW seria 3 (E30, E21)CHEVROLET Aveo, Spark (nie wszystkie modele)CITROEN C1, C-ZeroDACIA Dokker, Dokker Van, Jogger, Lodgy, Logan, Logan MCV, Sandero, Sandero II, Sandero Stepway, SpringDAEWOO Espero, Kalos, Lanos, Nexia, Nubira J200DAIHATSU Applause, Charade, Cuore, Grand Move, Materia, Pyzar, Sirion, Trevis, YRVFIAT Grande Punto, Punto EvoHONDA Accord ( -1989), City, Civic, Concerto, CRX, CRX Del Sol, Insight, Integra, Jazz, Jazz Crosstar, Logo, Prelude (1978-1991)HYUNDAI Accent (2000- ), Atos, Bayon, Getz, i10, i20KIA Picanto, Rio, Sephia, Shuma, Stonic, X-lineMAZDA 121(1991-1996), 2 (2007-), 323 (1989-1998), 323 Protege, Demio, MX-3, MX-5MINI ONE Cooper, Cooper S, Clubman, Cabrio, CoupeMITSUBISHI Attrage, Colt, Crisma (1.6i-1.9TD 1995-1999), Lancer (1992-2003), Space Star (2013-)NISSAN 100NX, Almera (1995-2000), Kubistar, Micra, Note, Pixo, Pulsar, SunnyOPEL Adam, Agila, Ascona, Astra I, II, III, Calibra, Combo, Corsa, Kadett, Karl, Meriva, Tigra, Tigra Twin Top, Vectra A, B, C (4 otowry)PEUGEOT 107, 108PROTON 300, 400RENAULT 5, 19, 21, Captur, Clio I, II, III, IV, V, Clio GrandTour, Grand Scenic, Kangoo, Laguna I, Megane I, II, Modus, Scenic I, II, Thalia, Twingo, Taliant, Wind, ZOEROVER 200, 25, 400, 45SEAT Arosa, Cordoba, Ibiza I, II, Inca, Mii, Toledo ISKODA Citigo, FeliciaSMART ForTwo (2014-), ForFour (2014-)SUBARU Justy, Justy G3XSUZUKI Alto, Baleno, Ignis, Liana, Splash, Swift, Swift AWD, Wagon R+TOYOTA Aygo, Aygo X, Carina, Corolla, IQ, MR2, Paseo, Starlet, Yaris, Yaris TS, Yaris VersoVOLVO 340, 440, 460, 480VW Caddy ( -2003), Golf I, II, III, Corrado, e-UP, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Polo Classic, Scirocco I, II, Vento, UP Felgi dobieramy według parametrów katalogowych, jest to część zamienna i nie zawsze pasuje do danego auta, czasami zachodzi konieczność zastosowania innych śrub lub nakrętek czy też dystansów.

PROCES PRODUKCJIFelgi aluminiowe HAXER są produkowane z surowców najwyższej jakości, importowanych wyłącznie od zaufanych dostawców. Podstawowe komponenty stopu to ciekłe aluminium, krzem oraz domieszki stopowe. Podczas procesu produkcyjnego wykorzystany zostaje odlew stopu aluminium w połączeniu z obróbką termiczną zgodnie z technologią T6. Taki stop lepiej niż inne znosi obróbkę termiczną oraz wytrzymuje o 20% większe obciążenia mechaniczne.

Linia nakładająca warstwy lakieru jest wyposażona w najnowocześniejszy sprzęt. Wykorzystywane zostają przyjazne dla środowiska farby proszkowe. Podczas procesu malowania, farba równomiernie rozkłada się po całej feldze, co pozwala uzyskać pokrycie wysokiej jakości nie tylko na powierzchniach płaskich, lecz również na obrzeżach, ale również ostrych kątach i krawędziach. Taka metoda malowania zapewnia równomierne pokrycie, brak zacieków, defektów powłoki czy efektu tzw. skórki pomarańczowej. Dzięki dużej wytrzymałości powłok proszkowych, felgi wyglądają świetnie oraz są odporne na działanie czynników zewnętrznych i uszkodzenia mechaniczne przez lata.

TESTY I BADANIA WYTRZYMAŁOŚCIOWEProces produkcyjny kończy się cyklem badań:testy na rozciągliwośćtest bicia promieniowego i dynamicznego wyważaniatest szczelnościtest odporności na korozjętest integralności strukturstwierdzenie braku mikropęknięćkontrolę barwy oraz cech adhezyjnych powłoki lakierniczejDodatkowo przeprowadzane są badania wytrzymałości obręczy pod obciążeniem, a także przy zwiększonym ciśnieniu.

JAKOŚĆ POTWIERDZONA OPINIĄ KLIENTÓWJakość potwierdzona została nie tylko poprzez zgodność z wymaganiami technicznymi, lec