WKRĘTAK KRZYŻAKOWY Vorel PZ1x200 mm stal CrV końcówka magnetyczna
Vorel

WKRĘTAK KRZYŻAKOWY Vorel PZ1x200 mm stal CrV końcówka magnetyczna

13,07 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

WKRĘTAK KRZYŻAKOWY Vorel PZ1x200 mm stal CrV końcówka magnetyczna⭐️ WKRĘTAK KRZYŻAKOWY VOREL PZ1Solidny wkrętak krzyżakowy Vorel z grotem o rozmiarze PZ1 i długości 200 mm. Wykonany z wytrzymałej stali chromowo-wanadowej (CrV) i wyposażony w magnetyczną końcówkę, która ułatwia pracę ze śrubami.✨ KLUCZOWE ZALETY✅ Grot wykonany z wytrzymałej stali chromowo-wanadowej CrV.✅ Magnetyczna końcówka umożliwia pewny chwyt łba śruby.✅ Rękojeść z dwukompozytowego tworzywa zapewnia komfort i pewny chwyt.✅ Satynowe wykończenie i piaskowany grot zwiększają precyzję.✅ Otwór w rękojeści pozwala na wygodne zawieszenie narzędzia.⭐️ WYGODA I TRWAŁOŚĆErgonomicznie zaprojektowana rękojeść z dwukompozytowego tworzywa idealnie leży w dłoni, zapobiegając zmęczeniu podczas dłuższej pracy. Namagnesowana końcówka to nieoceniona pomoc, która zapobiega gubieniu wkrętów i znacząco przyspiesza montaż.⭐ ZASTOSOWANIE☑️ Prace warsztatowe i serwisowe.☑️ Montaż mebli i prace wykończeniowe.☑️ Drobne naprawy w gospodarstwie domowym.☑️ Majsterkowanie i projekty hobbystyczne.⚙️ PARAMETRY TECHNICZNEMarka: VorelRodzaj wkrętaka: krzyżakowy PZ (Pozidriv)Rozmiar grotu: PZ1Długość grotu: 200 mmMateriał grotu: stal chromowo-wanadowa (CrV)Informacje dodatkowe: końcówka magnetycznaNumer katalogowy: 60935Najczęściej zadawane pytania (FAQ)✅ Jaka jest różnica między grotem PZ a PH?

Grot PZ (Pozidriv) ma dodatkowe, mniejsze nacięcia między głównymi ramionami krzyża, co zapewnia lepsze osadzenie i przenoszenie momentu obrotowego. Jest często stosowany w wkrętach do drewna i płyt wiórowych.✅ Czy rękojeść jest odporna na smary i oleje?

Tak, dwukompozytowe rękojeści są zazwyczaj projektowane tak, aby zapewniać dobrą przyczepność i odporność na typowe substancje warsztatowe.✅ Czy magnes z czasem traci swoje właściwości?

Magnes w końcówce jest trwały, jednak jego siła może nieznacznie osłabnąć po bardzo długim i intensywnym okresie eksploatacji. Można go łatwo ponownie namagnesować za pomocą specjalnego magnetyzera.