Zestaw A/C To Go do nabijania klimatyzacji gaz R134a + lampa i okulary UV

Opis

Zanim przeczytasz opis, możesz obejrzeć jeden z naszych filmów instruktażowych:https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoMhttps://youtu.be/6-VNyBB4spEZestaw A/C To Go do nabijania klimatyzacji gaz R134a + lampa i okulary UV do wykrywania nieszczelnościAcToGo to światowa marka, gwarantująca najwyższą jakość i skuteczność działania.

AcToGo to czynnik chłodniczy opracowany przez amerykańskich naukowców, który jest bezpośrednim zamiennikiem freonu stosowanego w układach klimatyzacji samochodowej we wszystkich pojazdach produkowanych w latach 1993–2016.

AcToGo wyróżnia obecność AcToGo Oil Top – syntetycznego smaru, który zwiększa wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Dzięki poprawie smarowności skuteczniej odprowadza ciepło generowane podczas pracy sprężarki, co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.

AcToGo to produkt najwyższej jakości, który gwarantuje pełne bezpieczeństwo dla układu klimatyzacji – nie powoduje uszkodzeń żadnych jego elementów.

Jest o 40% bardziej wydajny od tradycyjnych czynników chłodniczych.

Nie niszczy warstwy ozonowej i nie przyczynia się do globalnego ocieplenia.

Opakowanie zawiera 453 g czynnika R-134a.

OKULARY OCHRONNE DO LAMP LAMPY UVZastosowanieDo wzmocnienia światła UVDo lamp UVDo ochrony przed światłem UVDo wzmocnienia widoczności barwnika UVDo szukania bursztynów z latarka UVDo lokalizacji wycieku z chłodnicy (po zastosowaniu zestawu do lokalizacji wycieku - barwnik i latarka UV)Latarka UV do wykrywania nieszczelności układów klimatyzacji samochodowejLatarka UV została zaprojektowana specjalnie do detekcji nieszczelności w układach klimatyzacji samochodowej przy użyciu środka kontrastowego. Tzn. barwnik UV musi krążyć w układzie aby zlokalizować wyciek.

Cechy produktu:Optymalna długość fali UV (395 nm) – zapewnia wyraźną i szybką detekcję środka kontrastowego.

Solidna aluminiowa obudowa – trwała, odporna na uszkodzenia mechaniczne.

Kompaktowe wymiary – łatwa do przenoszenia i użytkowania w trudno dostępnych miejscach.

Praktyczna zawieszka – umożliwia wygodne przechowywanie lub przypięcie latarki.

Przeznaczenie / Zastosowanie:Wykrywanie nieszczelności w układach klimatyzacji samochodowejPoszukiwanie bursztynuTestowanie autentyczności banknotówWykrywanie plam moczu pozostawionych przez zwierzętaDla osób samodzielnie napełniających klimatyzacjęNajważniejszą rzeczą dla każdego, kto chce samodzielnie napełnić klimatyzację w swoim samochodzie, jest bezpieczeństwo i uniknięcie kosztownych napraw.

Wiemy, jak to jest ważne.

Dlatego oferujemy produkt, który spełnia wszystkie istotne kryteria m.in:Odpowiednie smarowanie kompresora.

Zachowanie optymalnych parametrów pracy, takich jak odpowiednie ciśnienie.

Te właściwości zapewnia specjalnie opracowana formuła chemiczna produktu.

A/C To Go SPECIAL FORMULA to specjalna receptura stworzona przez amerykańskich naukowców, która pozwala cieszyć się w pełni działającą klimatyzacją bez obaw o jej awarie.

Co wyróżnia A/C To Go?100% bezpieczeństwa dla układu klimatyzacji. Gwarantujemy, że produkt nie uszkodzi jego komponentów.

Nie wymaga dodatkowego oleju – olej znajduje się w składzie produktu.

Nie potrzeba żadnych dodatkowych narzędzi.

Napełnienie układu trwa zaledwie 10 minut.

Chłodzi o 40% wydajniej niż tradycyjne środki.

Nietoksyczny – nie powoduje korozji elementów układu.

Kompatybilny ze wszystkimi rodzajami olejów stosowanych w układach klimatyzacji (zarówno syntetycznymi, jak i mineralnymi).

A/C To Go – jakość, której szukasz.

Przewód do napełniania A/C To GoW zestawie znajduje się przewód do napełniania klimatyzacji wyposażony w metalowe szybkozłącze niskiego ciśnienia.

Szybkozłącze z metalu, a nie plastiku – gwarantuje większe bezpieczeństwo i lepszą szczelność.

Manometr wysokiej klasy zapewnia precyzyjny odczyt ciśnienia oraz odporność na jego wahania.

Przewód gumowy wytrzymuje ciśnienie ponad 100 bar, umożliwiając bezpieczne napełnienie układu.

Tabela prawidłowego ciśnienia w układzie klimatyzacji względem temperatury otoczenia.

Jak czytać tabelę:W zależności od temperatury panującej na zewnątrz podczas napełniania, prawidłowe ciśnienie na manometrze może się różnić. Jest to przykładowa tabela temperatur. Oczywiście możemy nabijać poniżej 18°C z tym, że manometr będzie wskazywał ciśnienie poniżej 25 PSI.

Kolumna A oznacza temperaturę otoczenia (zewnętrzną) natomiast kolumna