KABEL interfejs diagnostyczny ELM327 FORSCAN FORD MAZDA ELMCONFIG przełączn
Opis
Interfejs diagnostyczny ELM327 USBLink do serwera ze sterownikami i programami wysyłamy mailowo wraz z potwierdzeniem otrzymania zamówienia. Link do strony jest również na ulotce dołączonej do zamówienia.
Dzięki przełącznikowi obsługuje większość samochodów.
Oparty na chipach: CH340 oraz PIC18F25K80Urządzenie obsługuje zarówno MS (middle speed) jak i HS (high speed) CAN.
HS CAN - piny 6 i 14MS CAN - piny 3 i 11 (Ford lub Mazda)Przełącznik umożliwia dostęp do modułów takich jak: GEM, RCM, EATC, DDM, PDM, RDDM, RPDM, AHCM, PAM, ACU, SRM, BCM, PCM, TCM, HEC, EHPAS, HCM wykorzystywanych przez niektórych producentów aut.
Funkcje podstawowe:odczyt błędów z każdego modułu autakasowanie błędówmonitorowanie poszczególnych modułów w tym parametrów pracy silnikaprzybliżone pomiary mocy, przyspieszenia itdwłączanie ukrytych, dodatkowych funkcjii wiele innych, programy są ciągle udoskonalane, pozwalają na więcej, dochodzą nowe auta.
Obsługiwane protokoły:J1850 PWM (41.6 kbaud)J1850 VPW (10.4 kbaud)ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO KWP (5 baud init, 10.4 kbaud)ISO KWP (fast init, 10.4 kbaud)ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)Na serwerze do pobrania:sterownikiProgramy: ScanTool, PCMSCAN, ScanMaster, FoCCCusUWAGA! w zależności od dostawy obudowa występuje w 2 wariantach przedstawionych poniżej na zdjęciach. Układ scalony na którym są wykonane jest identyczny.
