Automatyczna blokada bezpieczeństwa izoterma chłodnia kontener Daken 84610
Opis
Automatyczna blokada bezpieczeństwa dla idealnej ochrony furgonów dostawczych i ciężkich pojazdów. Innowacyjny i elegancki design. Daken Blackstone Cube Combo - 1 komplet.
Blackstone Cube Combo posiada automatyczny tryb zamykania, który można dezaktywować w zależności od potrzeb. Wystarczy obrócić odpowiedni przycisk, aby włączyć lub wyłączyć automatyczny tryb zamykania.
COMBOUmożliwia tymczasowe wyłączenie automatycznej aktywacji blokady, ułatwiając załadunek i rozładunek.
DOSTĘPNE W ZESTAWIE STANDARDOWYM:2 KLUCZE + KARTA BEZPIECZEŃSTWASZABLON DO WIERCENIAPODKŁADKI GUMOWEPODKŁADKI STALOWECechy produktu:Wykonany ze stali nierdzewnej AISI 304 w kolorze satynowymOtwieranie kluczem, automatyczne zamykanieWkładka bębenkowa wyposażona w stalowy element zabezpieczający przed przewierceniem DefenderZamek bezpieczeństwa przymocowany do drzwiErgonomiczny klucz z plastikowym uchwytem i wkładką przetestowaną na 100 000 cykli otwierania/zamykaniaOdporny na wodę, kurz, korozję oraz działanie w wysokich i niskich temperaturachIndywidualna instrukcja montażu i kompletny zestaw montażowyCzas instalacji 30 minutLinka awaryjnego otwieraniaProdukt opatentowanyTestowany zamek do drzwi furgonetki z klasą Sold Secure DiamondZamek z wkładką bębenkową z certyfikatem EN 1303:2015 o MAKSYMALNEJ KLASIE 6OSTRZEŻENIA:Ponieważ drzwi o różnych konfiguracjach różnią się w zależności od konkretnych potrzeb, nie jest możliwe określenie uniwersalnej wysokości. Zaleca się jednak, abyzainstalować system bezpieczeństwa nad zewnętrznymi klamkami drzwi, nawysokości łatwo dostępnej dla operatora stojącego na ziemi, a zatem nie za wysoko.
Należy uwzględnić wewnętrzny odstęp między wałkami blokującymidrzwi. Szablon do wiercenia wskazuje minimalne odległości, któreumożliwiają montaż z wałkami odsłoniętymi (minimalny odstęp wewnętrzny 190mm) lub wałkami wpuszczonymi wewnątrz drzwi (minimalny odstęp wewnętrzny 150mm). Przed trwałym umieszczeniem szablonu należy sprawdzić, czy nie koliduje on z zewnętrznymi lub wewnętrznymi elementami drzwi oraz z oryginalnymi systemami zamykającymi pojazdu.