Alternator 14V, 55A Zetor 59115740 APARTS

Opis

Alternator 14V, 55A oś Q-17 mm, mocowanie 2-śrubowe, do ciągników Zetor 5211, 7245, 7745 – element układu ładowania akumulatoraOpis produktu:Alternator 14V o wydajności 55A przeznaczony do ciągników Zetor serii UR1. Odpowiada za zasilanie instalacji elektrycznej oraz ładowanie akumulatora podczas pracy silnika. Wyposażony w koło pasowe o średnicy osi 17 mm oraz wentylator chłodzący. Obudowa wykonana z aluminium odpornego na wysoką temperaturę, korozję i drgania. Alternator współpracuje z zewnętrznym regulatorem napięcia lub wersjami zintegrowanymi w zależności od konfiguracji pojazdu.

Specyfikacja techniczna:– Napięcie znamionowe: 14 V– Natężenie prądu: 55 A– Średnica osi (koła pasowego): 17 mm– Kierunek obrotów: prawy (zgodny z ruchem wskazówek zegara)– Typ chłodzenia: powietrzem (wentylator czołowy)– Mocowanie: 2-śrubowe– Materiał: aluminium + stal galwanizowana– Zastosowanie: układ ładowania akumulatora 12VNumery katalogowe (zamienniki):59115740 (zamiennik oryginału Zetor)Zastosowanie, pasuje do:ciągniki Zetor 5011, 5211, 5245, 6011, 6211, 6245, 7011, 7211, 7245, 7711, 7745 oraz modele pochodne serii UR1Zalety produktu (charakterystyka):– Wysoka wydajność prądowa (55 A) zapewniająca stabilne ładowanie– Cicha praca i trwałe łożyskowanie wirnika– Odporność na wysoką temperaturę i obciążenia wibracyjne– Aluminiowa obudowa o zwiększonej przewodności cieplnej– Kompatybilność z oryginalnym uchwytem i paskiem klinowymPorada serwisowa:Podczas wymiany alternatora należy sprawdzić stan paska klinowego oraz napięcie ładowania (prawidłowe wartości: 13,8–14,4 V). Nie zaleca się pracy alternatora przy odłączonym akumulatorze, ponieważ może to doprowadzić do uszkodzenia regulatora napięcia. Po montażu należy oczyścić i zakonserwować klemy przewodów.

Objawy uszkodzenia lub zużycia:– Brak ładowania akumulatora (kontrolka ładowania świeci po uruchomieniu)– Niski poziom napięcia w instalacji elektrycznej– Głośna praca łożysk lub hałas przy wysokich obrotach– Nadmierne nagrzewanie się obudowy alternatoraSkutki zaniedbania wymiany:– Rozładowanie akumulatora i unieruchomienie ciągnika– Uszkodzenie regulatora napięcia lub instalacji elektrycznej– Zanik oświetlenia i pracy urządzeń elektrycznych– Ryzyko spalenia przewodów lub zwarcia w układzie ładowania