Zestaw do zaślepienia EGR Claas Arion 500 600 640 Cmatic Hexashift OEM 0011

Opis

Zestaw do zaślepienia EGR Claas Arion 500 600 640 Cmatic Hexashift OEM 0011Zestaw do zaślepienia zaworu EGR przeznaczony do ciągników Claas Arion serii 500, 600 i 640 z przekładniami Cmatic oraz Hexashift. Wysokiej jakości elementy zapewniają skuteczne wyeliminowanie recyrkulacji spalin oraz niezawodną pracę układu. Kompatybilny z numerami OEM: 0011469650, 11469.body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu: Zastosowanie Claas/Renault Arion 520, seria Arion 500, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 530, seria Arion 500, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 540, seria Arion 500, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 550, seria Arion 500, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 620, seria Arion 600, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 630, seria Arion 600, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 640, seria Arion 600, przekładnia CMatic/HexaShift Claas/Renault Arion 650, seria Arion 600, przekładnia CMatic/HexaShift Pojemność silnika: W wyżej wymienionych ciągnikach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Zastępuje części, numery OEM 0011469650 11469 Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler. Specyfikacja techniczna materiał zaślepki: stal kwasoodporna, aluminium wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-W127A