Filtr oleju HifloFiltro HF563

Opis

Filtr oleju HifloFiltro HF563Producent: HiflofiltroOpis produktu:Ten produkt pasuje do modeli:ApriliaRS 125 4T ABS / 15 PS, 11 kW / 2017r - 2020rRS 125 4T ABS Euro4 / 15 PS, 11 kW / 2021rRS 125 4T ABS Euro5 / 15 PS, 11 kW / 2021r - 2023rRS 125 4T Replica ABS / 15 PS, 11 kW / 2017r - 2020rRS 125 4T Replica ABS Euro4 / 15 PS, 11 kW / 2021rRS 125 GP 4T Replica ABS Euro5 / 15 PS, 11 kW / 2021r - 2023rRS4 125 4T / 15 PS, 11 kW / 2011r - 2016rRS4 125 4T Replica / 15 PS, 11 kW / 2011r - 2016rRX 125 4T ABS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2020rRX 125 4T ABS Euro5 / 15 PS, 11 kW / 2021r - 2024rRXV 450 / 17 PS, 12,5 kW / 2006r - 2008rRXV 450 / 24 PS, 18 kW / 2009r - 2015rRXV 450 / 52 PS, 38 kW / 2009r - 2015rRXV 450 / 52/34 PS, 38/25 kW / 2006r - 2008rRXV 550 / 20 PS, 15 kW / 2006r - 2013rRXV 550 / 58/27 PS, 43/20 kW / 2009r - 2013rRXV 550 / 58/34 PS, 43/25 kW / 2006r - 2008rSX 125 4T ABS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2020rSX 125 4T ABS Euro5 / 15 PS, 11 kW / 2021r - 2024rSXV 450 / 19 PS, 14 kW / 2006r - 2013rSXV 450 / 55/34 PS, 41/25 kW / 2006r - 2013rSXV 550 / 17 PS, 13 kW / 2011r - 2015rSXV 550 / 20 PS, 14,5 kW / 2006r - 2010rSXV 550 / 69/34 PS, 51/25 kW / 2006r - 2015rTuono 125 4T ABS / 15 PS, 11 kW / 2017r - 2020rTuono 125 4T ABS Euro4 / 15 PS, 11 kW / 2021rTuono 125 4T ABS Euro5 / 15 PS, 11 kW / 2021r - 2024rDerbiGPR 125 4T Racing / 15 PS, 11 kW / 2009r - 2016rMulhacen 125 Cafe Gussrad / 15 PS, 11 kW / 2008r - 2011rMulhacen 125 Speichenrad / 15 PS, 11 kW / 2007r - 2010rSenda 125 R 4V DRD / 15 PS, 11 kW / 2010r - 2015rSenda 125 SM 4V DRD / 15 PS, 11 kW / 2010r - 2016rSenda 125 Terra / 15 PS, 11 kW / 2008r - 2014rSenda 125 Terra Adventure / 15 PS, 11 kW / 2008r - 2016rHusqvarnaSM 400 R / 2004r - 2007rSM 450 R ie / 50 PS, 37 kW / 2009r - 2010rSM 450 RR / 2009r - 2010rSM 510 R ie / 58 PS, 43 kW / 2008r - 2010rSM 530 RR / 2009r - 2010rSMS 630 ie / 34 PS, 25 kW / 2010r - 2012rSMS 630 ie / 57 PS, 42 kW / 2010r - 2012rTC 250 4T / 2008r - 2009rTC 450 / 2008r - 2010rTC 510 / 2008r - 2009rTE 250 4T ie / 20 PS, 14,5 kW / 2008r - 2009rTE 310 ie / 12,2 PS, 9 kW / 2009r - 2010rTE 450 ie / 28 PS, 21 kW / 2008r - 2010rTE 510 ie / 30 PS, 22 kW / 2008r - 2010rTE 510 R rozrusznik elektryczny / 2004rTE 630 ie / 34 PS, 25 kW / 2010r - 2012rTE 630 ie / 57 PS, 42 kW / 2010r - 2012rMalagutiMonte Pro 125 Anniversay Edition CBS / 15 PS, 11 kW / 2020r - 2021rMonte Pro 125 CBS / 15 PS, 11 kW / 2019r - 2021rZündappZXA 125 ie Adventure CBS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2020rZXA 125 TT ie Adventure CBS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2021rZXE 125 ie Enduro CBS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2021rZXM 125 ie Supermoto CBS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2021rZXS 125 ie Scrambler CBS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2021rZXS 125 S ie Sport CBS / 15 PS, 11 kW / 2018r - 2021rNiezawodna ochrona silnika z Hiflofiltro

Wysokiej klasy filtr oleju to fundament bezawaryjnej pracy jednostki napędowej. Podczas intensywnej eksploatacji – zarówno w miejskich korkach, jak i na trasach szybkiego ruchu – olej gromadzi zanieczyszczenia, które mogą przyspieszać zużycie wewnętrznych części silnika. Filtry Hiflofiltro zostały zaprojektowane tak, aby skutecznie zatrzymywać nawet najdrobniejsze opiłki metalu i osady, zapewniając przy tym optymalny przepływ środka smarnego oraz stabilne ciśnienie w całym układzie.

Dlaczego warto wybrać filtry Hiflofiltro?

Maksymalna wydajność filtracji: zaawansowany materiał filtrujący skutecznie zatrzymuje mikrozanieczyszczenia, nie ograniczając przy tym dynamiki przepływu oleju.

Trwałość i szczelność: solidna obudowa oraz precyzyjnie dopasowane uszczelki gwarantują pełną odporność na wysokie temperatury i gwałtowne skoki ciśnienia.

Standardy OEM: produkty Hiflofiltro spełniają lub przewyższają rygorystyczne wymagania producentów motocykli, co gwarantuje pełne bezpieczeństwo i idealne dopasowanie.

Jak często wymieniać filtr oleju?

Dla zachowania maksymalnych osiągów i ochrony silnika, filtr oleju należy wymieniać przy każdej wymianie oleju silnikowego. Zgodnie z zaleceniami większości producentów oraz ekspertów z branży, serwis taki powinien odbywać się:

Co 6 000 - 10 000 km (zależnie od modelu motocykla),lub raz w roku (pr