PIANKA AKUSTYCZNA MATA WYGŁUSZAJĄCA Z KLEJEM 6mm cienka hydrofobowa gładka
Opis
PIANKA AKUSTYCZNA MATA WYGŁUSZAJĄCA Z KLEJEM 6mm cienka hydrofobowa gładkaGrubość: 6 mmSymbol: K6s 10m2Surowiec przebadany przez PIMOT — Przemysłowy Instytut Motoryzacji1 sztuka - 1000 × 100 cm = 10 m22 sztuka - 2000 × 100 cm = 20 m23 sztuka - 3000 × 100 cm = 30 m24 sztuka - 4000 × 100 cm =40 m25 sztuka - 5000 × 100 cm =50 m2Mata z kauczuku z warstwą mocnego kleju o strukturze komórek zamkniętych. Może być stosowana w miejscach, gdzie występuje wilgoć (nie chłonie wody) posiada najlepsze właściwości akustyczne oraz izolacyjne.
Materiał jest odporny na działanie olei oraz tworzy barierę termoakustyczną, która doskonale pochłania szumy. Przy montażu nie wymaga podgrzewania. Zakres temperaturowy od - 50 do + 85°CZalety pianek wygłuszających:Duża izolacyjność dźwiękowaDuża izolacyjność termicznaDuża wytrzymałość na czynniki zewnętrzne, działanie soli i zasad, olei oraz niektórych kwasówŁatwy montaż, mocny klejDuża gęstość zapewnia szerokie spektrum tłumionych częstotliwościNie utlenia się, nie wydziela szkodliwych substancji dla zdrowiaPosiada dodatki, aby obniżyć palnośćStruktura pienionego kauczuku zapewnia także doskonałą izolacjęProdukt posiada atest higieniczny oraz certyfikat wydany przez PIMOT.
Najpierw powinno się nakleić na blachę matę butylową AB-2 (mata butylowa 2mm - produkt dostępny na naszych innych aukcjach) lub AB-25 (mata butylowa 2,5mm - produkt dostępny na naszych innych aukcjach), odwzorowując kształt blachy. Maty butylowe pochłaniają wibrację oraz tworzą barierę dla hałasu. Druga warstwa to pianka K6s firmy Bitmat - wygłuszająca kauczukowa gumowa z mocnym klejem, która izoluję i pochłania szumy. Jest to skuteczniejsza opcja niż stosował producent - maty bitumiczne i filc.
Przykładowa ilość mat butylowych i pianek gumowych potrzebnych do wygłuszenia samochodu:Przednia para drzwi: 2 m2 maty butylowej i 1 m2 pianki kauczukowej 6mmTylna para drzwi: 1,5 m2 butylowej i 1 m2 pianki kauczukowej 6mmBagażnik z nadkolami: 3 m2 maty butylowej i 3 m2 pianki kauczukowej 6mmPodłoga z przegrodą silnika: 3,5 m2 maty butylowej i 3,5 m2 sztuk pianki kauczukowej 6mmDach: 2 m2 maty butylowej i 2 m2 sztuk pianki kauczukowej 6mmZastosowanie:Budownictwo: kanały wentylacyjne, izolacja budynków, wyciszenie ścian i sufitów.
Motoryzacja: wyciszenie samochodów, car audio, izolacja termiczna, łodzie, samoloty.
Przemysł: wygłuszenie maszyn, kompresorów, agregatów.
Pianka wyciszająca o wysokim współczynniku tłumienia przeznaczona do stosowania w szerokim zakresie temperatur od -50 do +85°CNie kurczy się i nie utlenia w przeciwieństwie do materiałów poliuretanowych. Posiada najlepsze właściwości izolacyjne i wytracające fale akustyczne.
Odpowiednia gęstość oraz struktura komórek zapewnia szerokie spektrum tłumionych częstotliwości, a materiał, z jakiego jest wykonana zachowuje swoje parametry tłumiące zarówno w niskich jak i wysokich temperaturach, czego nie można powiedzieć o materiałach z poliuretanu lub polietylenu.
Jak wygłuszyć auto?
Najpierw naklejamy matę butylową na każdy element metalowy, odwzorowując ją do kształtu blachy. Druga warstwa to gumowa pianka wodoodporna K6s.
Dlaczego kilka warstw?
Mata butylowa usztywnia karoserię, tworzy barierę dla hałasu, likwiduje rezonans, dudnienie i buczenie. Pianka gumowa K6s izoluje od szumów.*Na zdjęciach zostało przedstawione w jaki sposób można zastosować matę.
Montaż:Powierzchnię należy oczyścić i odtłuścićWyciąć odpowiedni kawałek matyZerwać folię zabezpieczającą klej i przycisnąć do wygłuszanej powierzchni. Przed naklejeniem pianki powinna być naklejona mata butylowa.
Wszystkie zdjęcia z montaży pochodzą od naszych zadowolonych klientów.
Dane techniczne:Grubość: 6 mmWaga 1 m2: 0,45 kgGęstość: 50-60 kg/m3Absorpcja wody: maksymalnie 0.1 %Zakres temperatur: -50 °C do 85 °CKlasa palności: B s3 d0, UL94 V-0Spełnia normę ISO3795Izolacyjność akustyczna: ~ 40 dBZamknięta struktura komórkowaKolor: CzarnypH: NeutralneReakcja na ogień: Samogasnący, nietworzący płonących kropli, nierozprzestrzeniający ogniaOdporność na korozję (DIN 1988): Spełnia wymaganiaZgodny z normami CEOdporność na grzyby i bakterie (VDI 6022): Spełnia wymaganiaAtest Higieniczny nr 149
