Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 + płyn reakcyjny Carmotion 58665

Opis

Tester szczelności uszczelki głowicy CO2 + płyn reakcyjny 10 ml + adapter 25-55Producent : CARMOTIONSymbol : 58665Zestaw zawiera:specjalną rurkę wykonaną z PVCpłyn reakcyjny 10 ml (wystarczy na ok. 25 testów)uniwersalny adapter: 25mm - 55mminstrukcja obsługiTester służy do wykrywania uszkodzeń uszczelki głowicy oraz głowicy w silnikach spalinowych (benzyna, diesel, LPG) chłodzonych płynem. Zastosowanie:Przy podejrzeniu uszkodzenia uszczelki pod głowicą lub samej głowicy można samodzielnie wykonać test weryfikujący. Tester jest odpowiedni dla silników spalinowych (benzyna, diesel, LPG) chłodzonych płynem.

W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub głowicy część gazów spalinowych zawierających m.in. CO2 trafia do układu chłodzenia. Zasada działania przyrządu opiera się na pomiarze stężenia CO2 - w przypadku zwiększonego stężenia, płyn reakcyjny wchodzi w reakcję z CO2 i zmienia barwę.

Uwaga. W przypadku przeprowadzenia testu na wlewie chłodnicy zachować dodatkową ostrożność przy odkręcaniu korka oraz podczas samego testu - ryzyko poparzenia.

W przypadku testu nie dopuszczać do zmieszania się płynu chłodniczego z płynem reakcyjnym. W przypadku zmieszania się płynow wynik testu może być nieprawidłowy.

Sposób użycia:Napełnić rurkę testera płynem reakcyjnym (ok 2ml) do poziomu pod komorami.

Podłączyć tester do otworu zbiorniczka wyrównawczego lub chłodnicy.

Uruchomić silnik (najlepiej już ciepły), wprowadzić na podwyższone obroty w celu uzyskania większego ciśnienia spalania.

Pozostawić silnik na biegu jałowym, na lekko podwyższonych obrotach i obserwować zachowanie płynu reakcyjnego (płyn w testerze powinien bąbelkować).

Zmiana koloru płynu reakcyjnego na żółty lub zielony (bardzo małe uszkodzenie) w ciągu kilku minut testu wskazuje na uszkodzoną uszczelkę pod głowicą lub uszkodzenie samej głowicy.

Rurę testera umyć wodą i dokładnie wysuszyć.