Tarcza Brembo Max Alfa Romeo 147, 156, Gt 1.6-3.2 02.97-09.10 08.7861.75

Opis

Tarcza BREMBO Max ALFA ROMEO 147, 156, GT 1.6-3.2 02.97-09.10 08.7861.75 B500C0 Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Grubość [mm] : 10Indeks : 08.7861.75Kod EAN : 8020584014967Liczba otworów mocujących [szt.] : 5Liczba [szt.] : 1Linia : MaxProducent : BREMBORodzaj tarczy : NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm] : 59Średnica zewnętrzna [mm] : 276Typ tarczy : PełnaWysokość całkowita [mm] : 45,7ALFA ROMEO 46469908ALFA ROMEO 46542702AP 15388AP 15388VAP X15388ATE 24011002831BENDIX 562275BBOSCH 0986479120BRECO BS7604BRECO BV7604BREMBO 08786111BREMBO 08786175Brake ENGINEERING DI956265DELPHI BG3857FEBI BILSTEIN 43850FERODO DDF1138FERODO DRF1138JURID 562275JMETELLI 230698PAGID 54147TEXTAR 92114700TEXTAR 92114703TRW DF4440VALEO 186797ZIMMERMANN 110221820sbs 17055sbs 1815202332sbs 1815202336BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.