Przejdź do treści

Magnetyczny Korek Spustowy Oleju M12x1.25 MAGALL Toyota Nissan Renault

62,99 zł
Dostawa od 12,69 zł
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

Magnetyczny Korek Spustowy Oleju M12x1.25 MAGALL Toyota Nissan RenaultMagnetyczny korek spustowy oleju, który realnie podnosi bezpieczeństwo Twojego silnika. Korek został zaprojektowany tak, aby pewnie utrzymywać się w miejscu i skutecznie uszczelniać układ olejowy nawet w trudnych warunkach pracy silnika, jednocześnie przyciągając trudne do odfiltrowania cząstki żelaza. W rezultacie przedłuża żywotność silnika i oleju — utrzymując je w czystości i doskonałym stanie przez lata.✅ SPECYFIKACJA TECHNICZNA:• Gwint: M12 × 1.25• Skok gwintu: 1,25 mm• Materiał korpusu: stal nierdzewna, obróbka CNC• Magnes: neodymowy, siła do 5000 Gauss• Wytrzymałość magnetyczna: ponad 1 kg• Temperatura pracy: do 150°C• Waga: 32g• Marka: MAGALL⚠️ Przed zakupem koniecznie sprawdź rozmiar oraz SKOK gwintu w swoim pojeździe: M12 × 1.25 (skok 1,25mm). Nawet w obrębie jednej marki różne silniki mogą mieć inny skok gwintu — np. M14×1.25 to zupełnie inny korek.

Rozmiar korka może się różnić w zależności od wersji silnikowej, rocznika lub wcześniejszych napraw pojazdu.? Magnes neodymowy — wychwytuje to, czego filtr nie złapie: W korku znajduje się wyjątkowo silny magnes neodymowy o sile do 5000 Gauss. Zbiera każdy wiór i każdą drobinkę ścierną, która przedostaje się przez filtr oleju. Filtr oleju wychwytuje cząstki większe niż 35 mikronów — nasz magnes zatrzymuje drobniejsze cząstki, których filtr nie złapie, a dodatkowo wychwytuje większe wióry metalowe, które mogłyby zatkać filtr. Magnes pozostaje odporny na zmiany temperatury i mocno trzyma zebrane cząstki aż do momentu wymiany oleju.? Stal nierdzewna — materiał na lata: Korpus korka wykonany jest ze stali nierdzewnej metodą CNC z najwyższą precyzją. Wytrzymuje wysokie ciśnienie bez ryzyka pęknięcia ani odkształcenia i będzie działać w temperaturze do 150°C przez długi czas.? Szczelność gwarantowana — wyżarzana podkładka miedziana: W zestawie znajduje się wyżarzana miedziana podkładka uszczelniająca, która zapewnia szczelne połączenie i skutecznie zapobiega wyciekom oleju po każdym montażu.? Łatwy montaż i wielokrotne użycie: Korek instaluje się bezpośrednio w miejscu istniejącego korka spustowego — bez żadnych modyfikacji ani specjalnych narzędzi. Przy każdej wymianie oleju wystarczy wyczyścić końcówkę magnetyczną i założyć z powrotem. Jeden zakup — ochrona przy każdym serwisie.