Końcówka Drążka Honda Cr-v Iii Mk3 06-12 Cr-z 10-13

Opis

Końcówka drążka kierowniczego GSP S070772Specyfikacja techniczna:długość [mm]: 105,5rozmiar gwintu: M12 x 1,25, M14 x 1,5wymiar stożka [mm]: 13,6Oferta dotyczy jednej końcówki.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przy wymianie końcówki drążka niezbędne jest ustawienie zbieżności. Przed wymianą warto ocenić stan końcówki, która teoretycznie jest dobra, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jej wybicia. Aby nie płacić dwa razy za ustawienie zbieżności, wymiana końcówek drążka powinna zostać zrobiona parami.

GSP produkuje wysokiej jakości części do samochodów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Od ponad kilkudziesięciu lat GSP produkuje przeguby CV i wały napędowe dla światowego rynku części samochodowych. Doskonała jakość produktu oparta jest na długoterminowych opracowaniach i procesach certyfikowanych przez standardy jakości, takie jak TS 16949 i inne . Wysokie standardy jakości i kontrole na poziomie międzynarodowym są stosowane we wszystkich procesach produkcji i administracji. Filozofią firmy jest oferowanie części zamiennych wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach niezależnemu rynkowi wtórnemu. Doskonała jakość oparta jest na latach rozwoju, certyfikowana i potwierdzona.

W związku z tym, że w zakresie motoryzacji nie ma miejsca na kompromisy, końcówki drążka GSP są starannie opracowywane i skrupulatnie testowane. Zapewniają najwyższą skuteczność. Ponadto są wytwarzane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji i ogromnej staranności, dzięki czemu zapewniają większą trwałość. Numery OE:3411130XKZ09A | 53540S7S003 | 53540SWAA01 | 53540SWAA02Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:HondaCR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC (RE5, RE1) 1997ccm 150KM/110Kw 2007/01 - 2012/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.0 i-VTEC 4WD (RE5, RE2) 1997ccm 150KM/110Kw 2006/10 - 2012/06 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.2 i-CTDi 4WD (RE6) 2204ccm 140KM/103Kw 2007/01 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.2 i-DTEC 4WD (RE6) 2199ccm 150KM/110Kw 2007/01 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.4 (RE3) 2354ccm 170KM/125Kw 2007/04 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.4 (RE3) 2354ccm 168KM/124Kw 2006/06 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.4 4WD (RE4) 2354ccm 168KM/124Kw 2006/09 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE4) 2354ccm 160KM/118Kw 2006/10 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.4 i-VTEC 4WD (RE7) 2354ccm 166KM/122Kw 2009/09 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-V III (RE_) 2.4 i-Vtec 4WD (RE4) 2354ccm 170KM/125Kw 2007/04 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF1) 1497ccm 124KM/91Kw 2010/09 - 2013/12 Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawejCR-Z (ZF) 1.5 IMA (ZF2) 1497ccm 137KM/101Kw 2012/11 - Strona zabudowy: oż przednia, z lewej, os przednia, z prawej