Filtr Powietrza Do Kosiarki Spalinowej NAC T475 T575 T675

Opis

Filtr Powietrza Do Kosiarki Spalinowej NAC T475 T575 T675Zauważyłeś, że Twoja kosiarka dławi się, traci moc w wyższej trawie, a spalanie paliwa drastycznie wzrosło? A może silnik zaczął dymić na czarno i ciężko odpala? Winowajcą jest najczęściej całkowicie zapchany filtr powietrza! Kosiarki pracują w ekstremalnie trudnych warunkach – zasysają tumany kurzu, piasku i drobinek suchej trawy. Zatkany filtr odcina dopływ tlenu do gaźnika, przez co maszyna "się dusi". Nasz wysokiej jakości, papierowy filtr powietrza natychmiastowo przywróci silnikowi swobodny oddech. Kosiarka odzyska dawną moc, przestanie kopcić i będzie pracować równo przez cały sezon!

Specyfikacja Techniczna(To najpopularniejszy filtr do silników NAC, jednak przed zakupem upewnij się co do wymiarów – zmierz stary wkład):Długość całkowita: ok. 115 mm (11,5 cm)Szerokość: ok. 100 mm (10 cm)Grubość (wysokość): ok. 20 mm (2 cm)Rodzaj filtra: Papierowy / Panelowy (płaski)Numer części oryginalnej (OEM / Kod produktu): CZKSI-0004Pasuje do modeli:Filtr ten to absolutny standard montowany w ogromnej większości popularnych "chińskich" silników górnozaworowych (OHV) o pojemnościach od 139cc do 200cc.

Pasuje do silników o oznaczeniach T375, T475, T575, T675 w kosiarkach marek:NAC: (m.in. w seriach C400i, S461, S510, S511, LS46, LS50, C460, W510)NGP: T375, T475, T575, T675Lider, Faworyt, KrysiakAgroma, Victus, Hecht, Hortmasz, MTDSterwins, Daye, Texas, Performance Power (i wielu innych kosiarek spalinowych z marketu).(Wskazówka: Jeśli Twój stary filtr to płaski, prostokątny wkład o wymiarach ok. 11,5 x 10 cm, zamontowany z boku silnika pod plastikową klapką na zatrzaski – to na 100% jest to ta część).

Często Zadawane Pytania (FAQ)Czy mogę przedmuchać stary filtr kompresorem lub go uprać, zamiast kupować nowy? Mycie papierowego filtra wodą, benzyną lub detergentem natychmiastowo niszczy jego filtrującą strukturę. Przedmuchiwanie go sprężonym powietrzem może usunąć powierzchowny brud, ale często powoduje też mikropęknięcia w bibule. Przez te niewidoczne dziurki do gaźnika i cylindra dostanie się zabójczy dla silnika piasek (który działa jak papier ścierny). Wymiana filtra na nowy to koszt zaledwie kilkunastu złotych – to zdecydowanie najtańsze i najlepsze ubezpieczenie Twojego silnika przed zatarciem.

Kiedy najlepiej wymieniać filtr powietrza? Zasada jest prosta: nowy filtr zakładamy bezwzględnie zawsze na początku sezonu (podczas wiosennego przeglądu, razem z wymianą oleju). W trakcie lata warto zaglądać pod obudowę co 3-4 koszenia i sprawdzać jego stan. Jeśli kosisz w warunkach suszy, gdzie kosiarka podnosi z ziemi chmury pyłu, filtr może wymagać wymiany nawet 2 lub 3 razy w roku.