Mocny Rozrusznik + Kielich Do Kosiarki Briggs Stratton Seria 450E
Opis
Rozrusznik kpl. do Briggs & StrattonSeria 450E / 500E / 550E / 575ENevada-Parts | zamienniki OEM: 593959 / 591139 / 590588 | 31-0201KTen komplet rozrusznika Nevada to solidny i gotowy do montażu zestaw - szarpak + kielich - dla silników Briggs & Stratton serii:450E,500E,550E575E.
Zapominasz o problemach ze startem - rozrusznik działa pewnie i bez luzów, od pierwszego pociągnięcia.
To komplet, który pozwoli przywrócić sprawność kosiarki lub innego urządzenia z silnikiem B&S.
Wysoka jakość wykonania i dopasowanie do OEM zapewniają właściwe działanie i długą żywotność.✅ Zastosowanie / Kompatybilność:Silniki Briggs & Stratton: 450E, 500E, 550E, 575ETyp części: rozrusznik ręczny (starter szarpak) - zamiennik OEM 593959, 591139, 590588Pasuje do urządzeń ogrodowych i kosiarek, w których silnik B&S posiada plastikowe lub metalowe koło zamachowe - w zależności od wersji, kielich montażowy może być wymagany lub zbędny.✅ Zalety produktu:Gotowy komplet – szarpak + kielich – nie musisz kompletować osobnych elementówZamiennik zgodny z OEM – dopasowanie do silników B&S, pewny rozruchOdporność na intensywne użytkowanie – wytrzymała konstrukcja, trwałe materiałySprawdzony mechanizm – płynny, pewny start silnikaSzybki montaż – prosty montaż do standardowego układu rozruchowego B&SDane techniczne:Do silników marki:Producent części:Numer części zamiennej:Numer oryginalny / OEM: 593959 / 591139 / 590588Komplet: rozrusznik ręczny + podstawa + kielichWaga (komplet): ok. 0,433 kgKompatybilność silników / serii: 450E, 500E, 550E, 575EWymiary:A: ~ 57 mmB: 172 mmC: 172 mmPorady do montażu / użytkowania:Przy montażu sprawdź, czy Twój silnik ma plastikowe czy metalowe koło zamachowe — jeśli metalowe, kielich z zestawu może nie być potrzebny.
Po zamontowaniu rozrusznika, przetestuj kilkukrotnie rozruch na sucho — bez obciążenia — by sprawdzić, czy lina zwija się płynnie i czy mechanizm pracuje bez skoków.
Używaj odpowiedniego momentu montażowego śrub — zbyt mocno dokręcone może prowadzić do zacieśnienia tulei, zbyt słabo — do luzów i nierównego rozruchu.
Przed startem sprawdź paliwo i stan oleju — silnik B&S z nowym rozrusznikiem łatwiej ruszy, ale musisz być prawidłowo przygotowany.
Po montażu trzymaj się instrukcji producenta silnika — rozrusznik to część eksploatacyjna, ale działająca w układzie silnika — ważne, by wszystko było dobrze spasowane.
