Przejdź do treści
Hertz

Subwoofer Hertz DBA 201 200 mm 440 W jednodrożny

1 729,14 zł
Darmowa dostawa
erli.pl Zobacz w sklepie

Opis

MODEL: DBA 201Seria: diECiAktywny subwoofer DBA 201 jest wyposażony w podwójną obudowę pasywnego radiatora wykonaną z litego MDF i zoptymalizowaną za pomocą symulacji FEM, aby zapewnić doskonałą wydajność, maksymalizując moc wyjściową subwoofera. Masywny magnes 8-calowego. sterownik zapewnia optymalną kontrolę podczas największego wychylenia stożka.

Dodatkowy pełny zestaw elementów sterujących do precyzyjnego dostrajania wydajności w samochodzie.

Wbudowany tłumik 24 dB/Oct. dolnoprzepustowy filtr zwrotnicy ze zmienną obcinającą częstotliwością narożną (50 150 Hz) pozwala idealnie dopasować DBA 201 do Twojego systemu głośnikowego. Regulowane wzmocnienie basów (0 6 dB przy 45 Hz) może dodać moc basów według własnych upodobań, umożliwiając korektę korekcji dźwięku OEM.

Dzięki inwertorowi fazy (0-180°) możesz zoptymalizować wyrównanie fazowe pomiędzy DBA 201 a systemem głośników, niezależnie od położenia subwoofera w samochodzie. Filtr poddźwiękowy (15 Hz @ 24 dB/Oct) chroni membranę przed nadmiernym wychyleniem, a wzmacniacze przed przegrzaniem. Kontrola czułości wejściowej to doskonałe narzędzie do maksymalizacji ogólnego poziomu wyjściowego systemu, jednocześnie zapobiegając przesterowaniu.

Automatyczne włączanie i tryb gotowościWbudowany obwód wykrywania dźwięku umożliwia automatyczne włączenie DBA 201 i przejście do trybu gotowości. Funkcję wykrywania dźwięku można wyłączyć, jeśli dostępny jest przewód zdalnego włączania.

Cechy:Wysoka wydajność w kompaktowej, stylowej obudowieWzmacniacz klasy D o mocy szczytowej 440 WKompatybilny z każdym samochodowym systemem audioPołączenie typu Plug & PlayDodatkowy pełny zestaw elementów sterujących umożliwiających precyzyjne dostrojenie wydajności w samochodzieAutomatyczne włączanie i tryb gotowościZapewnione zdalne sterowanieSpecyfikacja techniczna:Rozmiar-  200mm /  / 20cm / 8caliObsługa mocy — ciągła W 220Obsługa mocy — szczyt W 440Impedancja Ohm 0,4Aktywny subwoofer z podwójnymi pasywnymi radiatoramiCewka drgająca Ø 38,6 (1,52) mm (cala)Pasmo przenoszenia Hz 32 ÷ 400Rozmiar magnesu D xdxh mm 15x47x25Masa jednego składnika kg - 6,7Magnes Ferryt o dużej gęstości strumieniaStożek Papier prasowanyTyp cewki drgającej MiedźStopień wzmacniacza:Zniekształcenia — THD @ 100 Hz % 0,15Szerokość pasma Hz 15 - 150Stosunek sygnał/szum dBA 100Moc wyjściowa (RMS) przy 14,4 VDC, 1% THD W 220 Zasilacz:Napięcie robocze VDC (bezpiecznik) 6,5 ÷ 18 (15A)Start – napięcie zatrzymania VDC 6Prąd jałowy A (zasilanie wyłączone) 260 m (1 m)Pobór mocy przy 14,4 VDCMaksymalna moc muzyczna A 8,5Zdalne wejście Włącz VDC (prąd) 4 (1 mA)Sygnał wejściowy PRE Włącz VRMS 10 mVWejście SPK DC Włącz VDC 2Wejścia sygnałów/filtr:Sygnał wejściowy PRE VRMS (impedancja) 0,2 ÷ 5 (10 kΩ)Sygnał wejściowy SPK VRMS (impedancja) 1,2 ÷ 30 (6 Ω)Filtr LO-PASS @ 24 dB Oct regulowany Hz 50 ÷ 150Filtr subsoniczny @ 24 dB Oct Stała Hz 15Przełącznik fazowy 0/180°Wzmocnienie basów przy 45 Hz dB 0 ÷ 6Sub-zdalna regulacja głośności dB 0 ÷ -15 (w tym HRC 01)HRC 02Zapewnione zdalne sterowanie:Poziom DBA 201 można regulować (-15 dB ÷ 0 dB) za pomocą dołączonego pilota HRC 02 .

Dzięki dostarczonym akcesoriom HRC 02 jest gotowy do montażu powierzchniowego na taśmie, montażu na śrubach i montażu wpuszczanego. TECHNOLOGIA:Wzmacniacz klasy D o mocy 440 W zapewnia niezrównany stosunek wydajności do rozmiaru, pobierając mniej prądu z układu elektrycznego pojazdu. Technologia He-Li (wysoka wydajność/niska impedancja) jest zoptymalizowana pod kątem obciążenia 0,4 Ω sterownika subwoofera DBA 201 i szczelnej obudowy.

DBA 201 zaprojektowano z myślą o łatwym odłączaniu za pomocą wtyczki Plug & Play Molex® i uprzęży, która zawiera złącze zasilania. Jeśli potrzebujesz dodatkowej przestrzeni ładunkowej, możesz szybko odłączyć i wyjąć skrzynkę. DBA 201 może obsługiwać sygnały na poziomie głośników do 30 V (1,2 V – 30 V rms) i zawiera USS dla systemów OEM, a także obsługuje sygnały na poziomie liniowym RCA (0,2 mV – 5 V rms) z systemów nieoryginalnych. Dzięki niskiemu prądowi biegu jałowego i szerokiemu napięciu roboczemu zasilania (6,5 V – 18 V) DBA 201 jest w pełni przyjazny dla pojazdów elektrycznych.

Podwójna pasywna obudowa radiatora DBA 201 wykonana z litego MDF i zoptymalizowana za pomocą symulacji FEM zapewnia doskonałą wydajność, maksymalizując moc wyjściową subwoofera.