Kierunkowskaz w Lusterko Prawy Iveco Daily 2014-

Opis

Kierunkowskaz w Lusterko Prawy  Iveco Daily 2014- Specyfikacja Produktu● Przedmiot: Lampa kierunkowskazu bocznego wbudowana w obudowę lusterka zewnętrznego● Strona: Prawa (strona pasażera)● Miejsce montażu: Obudowa lusterka wstecznego (sekcja centralna / zewnętrzny klosz ozdobny)● Model: Iveco Daily (szósta oraz siódma generacja modelu)● Rocznik: od 2014 r. do teraz● Rodzaj części: Wysokiej jakości zamiennik● Stan: Fabrycznie nowa Pasuje do pojazdów● Iveco Daily od roku modelowego 2014 (w tym modele po liftingach z 2016, 2019 oraz najnowsze). ● Uniwersalność nadwozia: Pasuje do wszystkich wersji ładunkowych i osobowych: furgon (blaszak), plandeka, firanka, autolaweta, wywrotka, kontener oraz autobus. ● Wersje silnikowe: Kompatybilny ze wszystkimi jednostkami napędowymi (2.3 HPI, 3.0 HPT, wersje Natural Power na gaz CNG oraz e-Daily elektryczne).

Długość ramienia lusterka (Krótkie / Średnie / Długie): Iveco Daily słynie z tego, że występuje na rynku z trzema różnymi długościami ramion lusterek zewnętrznych (ramiona krótkie do furgonów, średnie i bardzo długie dedykowane do szerokich zabudów kontenerowych/skrzyń). Oferowany kierunkowskaz pasuje do każdej z tych wersji.

Wersje przed rokiem 2014: Sygnalizator absolutnie NIE pasuje do modeli Iveco Daily produkowanych w latach 2006–2014.⭐ Zalety produktu● Idealne uszczelnienie przed wilgocią: Kierunkowskazy w lusterkach samochodów dostawczych są ekstremalnie narażone na wilgoć pod ciśnieniem (podczas mycia) oraz deszcz. Nowy element posiada fabrycznie zgrzewany klosz, co zapobiega parowaniu i eliminuje ryzyko zwarcia w instalacji elektrycznej lusterka (gdzie często biegną też przewody do sterowania lusterek i ich podgrzewania).● Tworzywo odporne na UV (Poliwęglan): Klosz nie żółknie i nie matowieje pod wpływem długotrwałej ekspozycji na silne promienie słoneczne, zachowując jaskrawą, pomarańczową barwę światła, która jest kluczowa dla widoczności pojazdu.● Precyzyjne zatrzaski: Rozstaw uszek montażowych pozwala na stabilne osadzenie lampy w obudowie. Kierunkowskaz nie drży podczas szybkiej jazdy autostradowej i nie wypada pod wpływem wibracji generowanych przez silnik diesla.