Myjka Ciśnieniowa Profesjonalna 170 Bar Tucson 1713
Opis
LAVOR PRO TUCSON 1713 LP 170 BAR 780 L/H 5200 WMYJKA PROFESJONALNA O DUŻEJ MOCY I DUŻYM PRZEPŁYWIE WODYDANE PODSTAWOWE:Producent: Lavorwash ItalySerwis i porady techniczne: Lavorwash PolskaPoziom mycia/washing level: 10 - powyżej500 m2Pompa: MOSIĘŻNA HIGHT POWERZestaw: MYJKA PROFESJONALNADANE TECHNICZNE:Ciśnienie robocze POMPY: 170 BARMoc silnika :5200 WPrzepływ wody : 780L/HNapięcie : 400 VWaga z opakowaniem : 42KGPompa : HIGHT POWER MOSIĘŻNATłoki : CERAMICZNE!!!
Zamontowane systemy : ASS (Automatyczny System Stop)POZOSTAŁE INFORMACJE:Obudowa: Wzmocniona struktura ABS - odporna na uszkodzeniaKółka: pokryte antypoślizgową powłoką GUMOWĄUchwyt na wąż: TAK (HAK Z TYŁU OBUDOWY)Funkcja poboru wody z zbiornika zewnętrznego: TAK (potrzebne ciśnienie grawitacyjne, swobodny opad wody)Waż: PROFESJONALNY W PODWÓJNYM OPLOCIELanca: PROFESJONALNA M22SPECJALNE WYPOSAŻENIE :PROFESJONALNY Pistolet ciśnieniowyWąż PROFESJONALNY W PODWÓJNYM OPLOCIE od długości 10 metrów.
PROFESJONALNA lanca zasadniczaDYSZA DO LANCYPotężny silnik 400V o dużej mocy - niskoobrotowyUrządzenie ciśnieniowe Tucson posiada pompę korbowodowąz zintegrowanym zaworem by-pass.
Ceramiczne tłoki oraz budowa pompy powodują że maszyna może pracować w trybie ciągłym.
Zalety korbowodu:- równomierna praca tłoków- brak drgań przenoszonych na tłoki – większa żywotność uszczelnień w porównaniu z pompa krzywkowąZalety tłoków ceramicznych:- mniejsza temperatura przy pracy- chłodzenie wewnątrz tłokuTe dwa parametry powodują że maszyna może pracować w trybie ciągłym a uszczelniania pompy wodnej mają większa żywotność niż przy tłokach pokrytych ceramiką lub stalowych.
MOSIĘŻNE PODŁĄCZENIE WĘŻA - PROFESJONALNA POMPADWA DUŻE KOŁA DLA LEPSZEGO TRANSPORTU. Dzięki temu myjka jest bardzo mobilna pomimo swojej wagi.
PROFESJONALNA MYJKA TUCSONObudowa Z DODATKOWYM UCHWYTEM NA AKCESORIA:- uchwyt na pistolet- zbiornik na detergent- uchwyt na wąż wysokociśnieniowy- DUŻE RUCHOME KÓŁKASilnik chłodzony wodą ma idealne parametry pracy dzięki chłodzeniu na całej jego powierzchni. Przy silnikach chłodzonych powietrzem wentylatora – silnik idealne chłodzenia ma w 50% swojej powierzchni. Lavor stosuje do chłodzenia oplot z rurki chłodzącej INOX. Droższe rozwiązanie ale nie powoduje tzw kondensacji skraplania wody na zewnątrz.