Prostownik KUKLA 12 V 300 A z regulacją prądu BK 300A

Opis

Prostownik KUKLA 12 V 300 A z regulacją prądu BK 300AJAKOŚĆ ZAPEWNIA GRANIT PARTS GERMANYMarka: AGTECH / GRANIT PARTS GERMANYNumer artykułu: 62712V300AREGNumer porównawczy: BK 300AParametry techniczne:12 V 300 AWersja: z rozruchem, z ręczną regulacją pradu i bezpiecznikiem przeciwzwarciowymWaga: 4,9kgWersja przystosowana do rozruchu, z ręczną regulacją prądu i bezpiecznikiem przeciwzwarciowym.

Służy do ładowania akumulatorów kwasowych oraz wspomagania akumulatora przy rozruchu silnika.

Automatyczne działanie przy słabym akumulatorze.

Wyposażony w wewnętrzny bezpiecznik topikowy po stronie pierwotnej 10A, natomiast od przeciążenia chroni czujnik termiczny w uzwojeniu transformatora, który przy nadmiernym nagrzaniu przerywa pracę do czasu obniżenia temperatury.

Dane techniczne:Zakres regulacji prądu ładowania: 1-15AZnamionowe napięcie wyprostowane: 12VPrąd znamionowy: 15AWartość maksymalna prądu ładowania: 20APrąd zwarcia obwodu wyjściowego: 120AMoc znamionowa: 180WNapięcie zasilania: 230V/50HzPojemność ładowanych akumulatorów: 10-180AhParametry rozruchu:Czas wyłączenia: 5sPrąd rozruchu: 80ACzas wyłączenia: 8sNapięcie załączania: 10VNapięcie wyłączania: 13VMoc rozruchu: 1400VAWyposażony w:Tabelę ułatwiającą regulacjęPłynną regulację prądu ładowaniaWyłącznik zwarciowy i przełącznik pracyAmperomierz (sygnalizujący poziom prądu ładowania)Dodatkowy bezpiecznik 10A.

Szczególnie przydatny w okresie jesienno-zimowym.

Długość przewodu zasilającego: 130 cmDługość przewodów ładujących: 100 cmPosiada certyfikat bezpieczeństwa CE.

Wytrzymałość elektryczna izolacji dla napięcia zasilania sieci spełnia wymagania bezpieczeństwa według norm europejskich.

Produkt polski, urządzenie wysokiej jakości.

Prostownik jest fabrycznie nowy, zapakowany w poręczną plastikową torbę.

Przy zakupie prostownika otrzymują państwo kartę gwarancyjną od producenta.

Rozruch/działanie:Po ładowaniu akumulatora przez ok. 10min w pozycji "Ładowanie płynna regulacja" należy przełączyć wyłącznik na pozycję "Ładowanie rozruch automatyczny". Następnie należy spróbować rozruchu silnika. Dla ciężkiego lub nieudanego rozruchu może zadziałać wyłącznik zwarciowy. Po jego włączeniu i chwili ponownego ładowania można dokonać kolejnej próby rozruchu.

Ładowanie:Aby rozpocząć ładowanie należy wykręcić korki lub usunąć pokrywę akumulatora. Sprawdzić poziom elektrolitu, ewentualny brak uzupełnić dolewając wody destylowanej, a następnie połączyć przewody prostownika z zaciskami akumulatora- "plus" z "plusem", "minus" z "minusem", w pierwszej kolejności zacisk akumulatora z uziemienie - lampka "akumulator" powinna świecić. Wyłącznik ustawić w pozycji "Ładowanie płynna regulacja". Regulator prądu ustawić na "min". Podłączyć przewód zasilania do gniazdka sieci. Regulatorem prądu ustawić jego wartość stosownie do pojemności ładowanego akumulatora (zalecany prąd ładowania wynosi 1/10 pojemności akumulatora np. akumulator 100 Ah należy ładować prądem 10A).