Łącznik Stabilizatora Gsp S050544

Opis

Łącznik stabilizatora GSP S050544Specyfikacja techniczna:drążek/rozpórka: Popychaczdługość [mm]: 336rozmiar gwintu: M10 x 1,5strona zabudowy: oś przednia, z lewej, os przednia, z prawejOferta dotyczy jednego łącznika stabilizatora.

Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Przed wymianą warto ocenić stan drugiego łącznika, czy w niedługim czasie nie będzie trzeba zawitać do warsztatu z powodu jego wybicia. Aby nie płacić dwa razy, wymiana łączników stabilizatora powinna zostać zrobiona parami.

GSP produkuje wysokiej jakości części do samochodów europejskich, azjatyckich i amerykańskich. Od ponad kilkudziesięciu lat GSP produkuje przeguby CV i wały napędowe dla światowego rynku części samochodowych. Doskonała jakość produktu oparta jest na długoterminowych opracowaniach i procesach certyfikowanych przez standardy jakości, takie jak TS 16949 i inne . Wysokie standardy jakości i kontrole na poziomie międzynarodowym są stosowane we wszystkich procesach produkcji i administracji. Filozofią firmy jest oferowanie części zamiennych wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach niezależnemu rynkowi wtórnemu. Doskonała jakość oparta jest na latach rozwoju, certyfikowana i potwierdzona.

W związku z tym, że w zakresie motoryzacji nie ma miejsca na kompromisy, drążki i wsporniki stabilizatora GSP są starannie opracowywane i skrupulatnie testowane. Zapewniają najwyższą skuteczność. Ponadto są wytwarzane z wykorzystaniem zaawansowanej konstrukcji i ogromnej staranności, dzięki czemu zapewniają większą trwałość. Numery OE:RBM100240 | RBM100240SLPUwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:Rover75 (RJ) 1.8 Turbo 1796ccm 150KM/110Kw 2003/05 - 2005/05 75 (RJ) 2.0 CDT 1951ccm 115KM/85Kw 1999/02 - 2005/05 75 (RJ) 2.0 CDTi 1951ccm 131KM/96Kw 2003/02 - 2005/04 75 (RJ) 2.0 V6 1997ccm 150KM/110Kw 1999/02 - 2005/05 75 (RJ) 2.5 V6 2497ccm 175KM/129Kw 1999/02 - 2001/10 75 (RJ) 2.5 V6 2497ccm 177KM/130Kw 2001/10 - 2005/05 75 I Tourer (RJ) 1.8 Turbo 1796ccm 150KM/110Kw 2003/05 - 2005/05 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDT 1951ccm 115KM/85Kw 2001/08 - 2005/05 75 I Tourer (RJ) 2.0 CDTi 1951ccm 131KM/96Kw 2003/02 - 2005/05 75 I Tourer (RJ) 2.0 V6 1997ccm 150KM/110Kw 2001/08 - 2005/05 75 I Tourer (RJ) 2.5 V6 2497ccm 177KM/130Kw 2001/08 - 2005/05 MGMG ZT 1.8 16V 1795ccm 120KM/88Kw 2003/01 - 2005/07 MG ZT 1.8 T 16V 1796ccm 160KM/118Kw 2003/01 - 2005/07 MG ZT 160 2497ccm 160KM/118Kw 2001/06 - 2005/07 MG ZT 180 2497ccm 177KM/130Kw 2002/02 - 2005/10 MG ZT 190 2497ccm 190KM/140Kw 2001/06 - 2005/07 MG ZT 2.0 CDTi 1951ccm 131KM/96Kw 2002/11 - 2005/07 MG ZT 2.0 CDTi 1951ccm 116KM/85Kw 2002/06 - 2003/09 MG ZT 260 4601ccm 260KM/191Kw 2003/10 - 2005/07 MG ZT- T 1.8 16V 1795ccm 120KM/88Kw 2003/01 - 2005/07 MG ZT- T 160 2497ccm 160KM/118Kw 2001/10 - 2005/07 MG ZT- T 180 2497ccm 177KM/130Kw 2002/02 - 2005/10 MG ZT- T 190 2497ccm 190KM/140Kw 2001/10 - 2005/07 MG ZT- T 2.0 CDTi 1951ccm 131KM/96Kw 2002/11 - 2005/07 MG ZT- T 2.0 CDTi 1951ccm 116KM/85Kw 2002/06 - 2005/07 MG ZT- T 260 4601ccm 260KM/191Kw 2003/10 - 2005/07