W126 Zaślepka Egr Egr Isuzu / Chevrolet 3.0 D 4jj1

Opis

W126 Zaślepka EGR EGR ISUZU / CHEVROLET 3.0 D 4JJ1Zaślepka EGR do ISUZU D-MAX I, D-MAX III, ELF, FORWARD F, GRAFTER, N (5TH GENERATION), N (6TH GENERATION); CHEVROLET N 2.5D/3.0D 10.03-body { font-family: Arial, sans-serif; color: #333; line-height: 1.6; font-size: 15px; background-color: #fff; margin: 20px; } h1 { font-size: 22px; color: #002855; margin-bottom: 15px; } h2, h3 { color: #004080; margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; } ul { padding-left: 20px; margin-bottom: 10px; } li { margin-bottom: 4px; } .section { background: #f5f7fa; border: 1px solid #dde3ea; padding: 15px; margin-bottom: 20px; border-radius: 5px; } em { color: #900; } .placeholder { opacity: 0.8; font-style: italic; } Zestaw do zaślepienia zaworu recyrkulacji spalin Opis produktu:ZastosowanieChevrolet NKR 612 3.0 (4JJ1-TC)124KM / 91kW 2015– Chevrolet NKR 512 3.0 (4JJ1-TC)124KM / 91kW 2015– Isuzu D-Max I (TFR, TFS)3.0 DiTD (4JJ1E4C-L, 4JJ1-TC)163KM / 120kW 2007–2012 Isuzu D-Max I (TFR, TFS)2.5 DiTD (4JK1-TC)136KM / 100kW 2006–2012 Isuzu D-Max III (TFR, TFS)3.0 DDI 4x4 (4JJ1-TC)177KM / 130kW 2019– Isuzu ELF 150 (4JJ1-TC)130KM / 96kW 2003– Isuzu FORWARD F N75-150 (4JJ1-TC)150KM / 110kW 2006– Isuzu FORWARD F N55.150 (4JJ1-TC)150KM / 110kW 2006– Isuzu FORWARD F N65.150 (4JJ1-TC)150KM / 110kW 2006– Isuzu GRAFTER N35.150 (4JJ1-TC, 4JJ1-TCS)150KM / 110kW 2008– Isuzu GRAFTER N35-120 (4JJ1-TC, 4JJ1-TCS)120KM / 88kW 2014– Isuzu N (5th Gen)NLR 150 (4JJ1-TCS)150KM / 110kW 2008– Isuzu N (6th Gen)NNR 85 (4JJ1-TC, 4JJ1-TCC)120KM / 88kW 2010– Isuzu NMR 85L (4JJ1-TC, 4JJ1-TCC)120KM / 88kW 2007– Isuzu NPR 85L (4JJ1-TC, 4JJ1-X)150KM / 110kW 2006– Isuzu NMR 250 (4JJ1-TC)131KM / 96kW 2008– Pojemność silnika: 3.0 D (2999 cm³)W wyżej wymienionych samochodach mogły występować inne odmiany zaworów EGR. Proszę sprawdzić dokładnie zawór EGR przed zakupem części. Zastępuje części, numery OEM 97356711 BUICK 97356711 CADILLAC 97356711 CHEVROLET 97356711 GENERAL MOTORS 97356711 HUMMER 8973567113 ISUZU 97356711 PONTIAC 01434200 AJUSA 996.630 ARTNR_Z_TCD 97356711 GMC Zalety montażu zaślepki EGR Zmniejszenie ilości zanieczyszczeń w dolocie – brak cofających się spalin oznacza czystszy kolektor ssący, mniej nagaru i osadów. Stabilniejsza praca silnika – mniejsze wahania obrotów na biegu jałowym, lepsza reakcja na gaz. Lepsze osiągi i dynamika – brak gorących spalin w dolocie poprawia jakość mieszanki i sprawność spalania. Niższe ryzyko usterek EGR – wyeliminowanie źródła awarii (zacięty zawór, uszkodzony siłownik, błędy w sterowniku). Mniejsze zadymienie spalin – w wielu przypadkach spalanie staje się pełniejsze. Wydłużenie żywotności oleju silnikowego – mniej sadzy dostającej się do oleju przez blow-by. Możliwy spadek zużycia paliwa – w niektórych silnikach. Niższe temperatury w dolocie – co może korzystnie wpływać na turbosprężarkę i intercooler.

Specyfikacja technicznamateriał zaślepki: stal kwasoodporna, wszystkie zaślepki poddawane są specjalistycznej obróbce wibrościernej. Proces ten powoduje usunięcie ostrych krawędzi oraz ujednolica powierzchnię materiał uszczelki: GAMBIT AF-1000 – materiał o szczególnie wysokich parametrach wytrzymałościowych, odporny na wszystkie warunki panujące w układzie wydechowym Uwaga: zaślepienie zaworu może spowodować zapalenie się kontrolki na desce rozdzielczej. W tym przypadku trzeba usunąć zawór EGR z oprogramowania.

Aditech Sp. z o.o. nie ponosi odpowiedzialności za korzystanie z tej części na drogach publicznych, gdzie usuwanie kontroli emisji jest zabronione. Obowiązkiem klientów jest upewnienie się, że przestrzegają zasad i przepisów odnoszących się do ich kraju ojczystego. Do stosowania w sportach motorowych poza drogami publicznymi.

Auto MisalaKod: ADI_AT-EGR-W126