Olej Z Czynnikiem Klimatyzacji Gaz Za R1234yf Climapro Oilcharge 2x 120g
Opis
ClimaPro - Profesjonalny i ekologiczny olej z czynnikiem klimatyzacji kompatybilny z R1234yf.▶️ Dlaczego warto wybrać ClimaPro:✅ Innowacyjna formuła 3w1: olej smarujący, czynnik chłodniczy i barwnik UV do wykrywania nieszczelności.✅ Łatwe i szybkie napełnianie: wystarczy 10 minut, aby samodzielnie uzupełnić poziom oleju w układzie klimatyzacji i przywrócić jego sprawność.✅ Uniwersalny: pasuje do samochodów wykorzystujących w układzie najnowszy rodzaj czynnika R1234yf (czyli większości modeli pojazdów produkowanych po roku 2016).✅ Bezpieczny dla klimatyzacji: nie powoduje uszkodzeń, działa ze wszystkimi olejami ESTER i PAG używanymi w układach klimatyzacji.✅ Ekologiczny i nietoksyczny: zgodny z Protokołem Montrealskim ONZ, bezpieczny dla środowiska i zdrowia, z gazem węglowodorowym w składzie.✅ Wydajny: 2 puszki zawierają łącznie 240 g preparatu (czyli razem 84 g oleju), co odpowiada 416 g gazu R1234yf.▶️ Zawartość zestawu:2 puszki oleju z czynnikiem chłodniczym ClimaPro 3w1 (2x 120 g) do samochodów z gazem R1234yf w układzieTowar jest starannie zapakowany i zabezpieczony na czas transportu.⚠️ Kupując produkt ClimaPro po raz pierwszy, pamiętaj o doborze dedykowanego wężyka ClimaPro, niezbędnego do prawidłowego wtłoczenia gazu do układu klimatyzacji.✔️ Puszka posiada gwint metryczny M12 x 1,25, kompatybilny z ClimaPro, FixClima oraz innymi przewodami typu M.❌ Na rynku dostępne są również wężyki innych marek z gwintem calowym 1/2 ACME lub 3/4 ACME, m.in.: EasyKlima, CARFIX, AC DOCTOR, AC to Go, Cool5, ClimaSet, AC FIX. Nie są one kompatybilne z produktami ClimaPro.⚠️ Do prawidłowego wtłoczenia czynnika do układu należy użyć przewodu z gwintem M12 x 1,25 i adapterem R1234yf, dostępnego w naszych pozostałych aukcjach.▶️ ClimaPro 3w1:stanowi idealny odpowiednik gazów R1234yfstanowi idealny zamiennik chłodniczy dla HFO-1234yfGłównym zadaniem tego preparatu jest uzupełnienie poziomu oleju w układzie klimatyzacji. Czynnik chłodniczy pełni tu przede wszystkim rolę nośnika, umożliwiając skuteczne wtłoczenie oleju do wnętrza układu.▶️ Sprawdź całą linię ClimaPro:ClimaPro to nie tylko olej do układu. W naszej ofercie, na naszych innych aukcjach, znajdziesz także:gaz 3w1 (czynnik + olej + barwnik UV)gaz 4w1 (czynnik + uszczelniacz + olej + barwnik UV)wężyk do wtłoczenia preparatuoraz poszczególne elementy niniejszego zestawu do kupienia osobno▶️ Dopasowanie preparatu ClimaPro:Przed dokonaniem zakupu koniecznie zapoznaj się z poniższymi informacjami:❓ PYTANIE 1: Czy ten preparat (olej + czynnik) będzie pasował do twojego samochodu?
Olej z czynnikiem chłodniczym ClimaPro jest w pełni kompatybilny z układami klimatyzacji fabrycznie napełnionymi najnowszym rodzajem gazu R1234yf, stosowanym głównie w samochodach produkowanych po 2016 roku.
Uwaga: Lata 2016/2017 nie są sztywną granicą zaprzestania stosowania poprzedniego rodzaju R134a i rozpoczęcia stosowania nowego rodzaju R1234yf. Ze względu na istnienie okresu przejściowego (mniej więcej lata 2015-2020), w którym producenci stopniowo wprowadzali ten nowy typ czynnika, najlepiej przed dokonaniem zakupu upewnić się, jaki typ zastosowano w twoim pojeździe. W tym celu:odszukaj pod maską samochodu specjalną etykietę / naklejkę / tabliczkę z informacją o użytym gazielub sprawdź tę informację w instrukcji obsługi samochodu bądź dokumentacji dotyczącej układu klimatyzacji❓ PYTANIE 2: Jak zastosować ten preparat?ℹ️ Aby wtłoczyć olej do układu, należy zastosować odpowiedni wężyk (można zakupić go na naszych innych aukcjach). Wężyk ten z jednej strony dopasowany jest do gwintu puszki M12 / 1,25, a z drugiej do wejścia do układu pojazdu z czynnikiem R1234yf.✅ DO APLIKACJI CZYNNIKA CHŁODNICZEGO POTRZEBNY JEST WĘŻYK CLIMAPRO DOSTĘPNY W NASZEJ OFERCIE▶️ Instrukcja użycia zestawu:Przygotowanie zestawu oraz pojazdu: Wstrząśnij puszką z preparatem. Wkręć puszkę do zaworu z manometrem. Uruchom silnik i ustaw klimatyzację na najniższą temperaturę, maksymalny nawiew i obieg wewnętrzny.
Podłączenie do układu klimatyzacji: Podłącz szybkozłączkę do zaworu niskiego ciśnienia (oznaczenie "L"), mocno dociskając do momentu, aż kliknie. Ustaw puszkę zaworem w dół, pionowo.
Odczyt ciśnienia w układzie (kontrola wstępna): Biały zakres: poniżej 25 psi - za niskie ciśnienie. Zielony zakres: 25–55 psi - prawidłowe ciśnienie. Czerwony zakres: powyżej 55 psi - zbyt wysokie ciśnienie, nie ładować!
Rozpoczęcie doładowywania: Dokręć zawór iglicowy (w prawo), aby przebić puszkę. Następnie odkręć zawór