2x 315/60r22.5 Opona Goodyear Kmax D G2 152/148l

Opis

Rok produkcji: Nie starsze niż 36 miesięcyGOODYEAR KMAX D G2 315/60R22.5 CGO KMAXD G2 152/148LNowa opona KMAX D GEN-2 na oś napędową jest dostosowana do wymogów zmieniających się warunków obciążenia oraz szerokiej gamy zastosowań, na zróżnicowanych drogach.1. Duża gęstość i zwiększona głębokość lamelek i rowkówKrawędzie wgryzające się w podłoże są dłuższe o 6% i w momencie kontaktu z nawierzchnią drogi blokują się, w porównaniu do poprzedniego modelu opony -> Zwiększona trakcja oraz większy przebieg2. Rzeźba bieżnika odporna na zakleszczanie się kamieniRowki otwierają się pod wpływem momentu obrotowego i uwalniają zakleszczone kamienie, dzięki czemu kamienie te nie przewiercają się do karkasu -> Lepsza ochrona karkasu i większa trwałość opony3. Duże rowki w barku oponyOtwarcie w żebrach barku opony tworzy krawędzie wgryzające się w podłoże, co zwiększa trakcję i pomaga skutecznie usuwać wodę i błoto spod opony -> Bardzo dobra trakcja przez cały okres eksploatacji opony4. Bieżnik wykonany z dwóch mieszanek gumowych, zawiera dwie warstwy gumy o różnych właściwościachWierzchnia warstwa bieżnika zapewnia wysoką odporność na ścieranie. Bazowa mieszanka gumowa zapewnia niskie opory toczenia -> Długie przebiegi i wysoka efektywność paliwowa5. Równomierny rozkład nacisku na podłożeKarkas opony KMAX D GEN-2 został dostosowany do nowych warunków eksploatacji i zapewnia stabilny stały nacisk przez cały okres eksploatacji opony -> Długie przebiegi w całej gamie zastosowań oraz warunkach obciążenia; równomierne zużycie opony, aż do końca okresu eksploatacjiProducentGoodyear Tire and Rubber Company – trzeci pod względem wielkości producent opon i gumy. Koncern produkuje opony na potrzeby przemysłu samochodowego, lotniczego, sportów motorowych, ciężkich maszyn przemysłowych. Główna siedziba znajduje się w Akron w stanie Ohio w Ameryce.

Koncern produkuje opony przeznaczone na rynek samochodowy pod markami: Goodyear, Dębica, Dunlop, Fulda i Sava.

Koncern został założony w 1898 roku przez Franka Seiberlinga, a jego nazwa pochodzi od nazwiska znanego amerykańskiego wynalazcy Charlesa Goodyeara.

W oponach ciężarowych wykorzystano bardzo dużo innowacyjnych, przełomowych technologii, zwanych wspólnie technologiami MAX, które zapewniają dużą trwałość oponom ciężarowym oraz najwyższe osiągi. Od długich przebiegów do oszczędności paliwa - priorytetem są najlepsze osiągi i najniższy koszt na km.

SpecyfikacjaDedykowana OŚ: NapędowaRodzaj: RegionalnaKontrukcja: radialneGaleria