Amortyzator Lewy Tył Sachs 315 315

Opis

Amortyzator tylny lewy SACHS 315 315Specyfikacja techniczna:rodzaj amortyzatora: gazowysposób mocowania amortyzatora: dolne oko, górny trzonstrona zabudowy: z lewejsystem tłumienia drgań zawieszenia: dwururkatyp amortyzatora: teleskopowyOferta dotyczy jednej sztuki amortyzatora. Czy przy naprawie samochodu warto kierować się zasadą wymiany parami? Okazuje się, że w niektórych wypadkach jest to nawet wskazane!

Zawieszenie to bardzo ważny element każdego pojazdu, a jego sprawność ma bezpośrednie przełożenie na nasze bezpieczeństwo. Elementami, które należy bezwzględnie wymieniać parami, są właśnie amortyzatory. Nie można dopuścić, aby na jednej osi pracowały amortyzatory, które mają diametralnie różną sprawność. Taki stan rzeczy odbija się na jakości prowadzenia pojazdu.

Firma SACHS oferuje zróżnicowane produkty dla sektora samochodów osobowych takie, jak amortyzatory, sprzęgła i produkty uzupełniające. Wszystkie produkty SACHS są niezawodne i trwałe, dzięki wykorzystaniu wysokiej jakości materiałów. Z produktami marki SACHS kierowcy samochodów podróżują bezpiecznie. Produkty SACHS są wytwarzane z wysokiej jakości materiałów i odzwierciedlają najnowsze osiągnięcia. Są synonimem wysokiej wydajności i niezawodności. Dlatego wielu znanych producentów samochodów wyposaża swoje pojazdy w produkty SACHS. SACHS oferuje produkty do różnych zastosowań, które obejmują prawie wszystkie typy pojazdów. Dotyczy to zarówno europejskiego, jak i azjatyckiego rynku pojazdów.

Numery OE:31 52 6 781 927 | 33 52 6 781 921 | 33 52 6 781 923 | 33 52 6 781 927 | 33 52 6 783 017 | 6 781 921 | 6 781 923 | 6 781 927 | 6 783 017 | 6781921 | 6781923 | 6781927 | 6783017 | 31526781927 | 33526781921 | 33526781923 | 33526781927 | 33526783017Uwaga!

W sporadycznych przypadkach zdarza się, iż w tych samych modelach oraz rocznikach samochodów stosowane były części o różnych parametrach. Upewnij się, że dobrałeś właściwą część porównując ją ze specyfikacją techniczną, numerami OE oraz listą pasujacych pojazdów.

Część występowała w poniższych modelach:BMWX5 (E70) 3.0 3.0d 2993ccm 211KM/155Kw 2007/02 - 2008/09 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) 3.0 d 2993ccm 235KM/173Kw 2006/12 - 2008/09 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) 3.0 sd 2993ccm 286KM/210Kw 2007/10 - 2008/09 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) 3.0 si 2996ccm 272KM/200Kw 2006/10 - 2008/09 Podwozie: dla pojazdów z regulacją wysokości zawieszenia, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Rok prod. do: 01.2008, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) 4.8 i xDrive 4799ccm 355KM/261Kw 2006/10 - 2008/09 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Rok prod. do: 01.2008, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 30 d 2993ccm 245KM/180Kw 2010/04 - 2013/07 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 30 d 2993ccm 235KM/173Kw 2008/10 - 2010/03 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 30 d 2993ccm 211KM/155Kw 2008/10 - 2013/07 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 30 i 2996ccm 272KM/200Kw 2008/10 - 2010/03 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 35 d 2993ccm 286KM/210Kw 2008/10 - 2013/07 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 35 i 2979ccm 306KM/225Kw 2010/04 - 2013/07 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 35 i 2979ccm 320KM/235Kw 2012/02 - 2013/06 Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym, dla pojazdów bez elektronicznej kontroli amort. uderzeń, Strona zabudowy: Oś tylnaX5 (E70) xDrive 40 d 2993ccm 306KM/225Kw 2010/09 - 201