Tarcza Brembo Max Seat Arosa; Vw Lupo, Polo 1.0-1.9d 10.94-07.05 09.6799.75

Opis

Tarcza BREMBO Max SEAT AROSA; VW LUPO, POLO 1.0-1.9D 10.94-07.05 09.6799.75 408752 Tarcze hamulcowe BREMBO z serii Max to świetna alternatywa dla seryjnych tarcz hamulcowych. Nacięcia zapewniają odpprowadzenie gazów powstających w trakcie hamowania pomiędzy powierzchnią tarczy hamulcowej i klocka. Jednocześnie atrakcyjny wygląd tarczy zadowoli nawet najbardziej wybrednych estetów. Firma BREMBO to znana na całym świecie marka. Zdobyła sławę i renomę dzięki niepowtarzalnej jakości i niezawodności swoich produktów. Często produkty tej firmy wybierane są na pierwszy montaż w cywilnych, usportowionych modelach samochodów. Oprócz tarcz z serii Max mamy również w ofercie inne produkty tej marki przeznaczone do tuningu samochodów. Tarcze z serii ORO oraz kompletne zestawy hamulcowe przeznaczone do modyfikacji układu hamulcowego na najwyższym poziomie. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą.

Grubość [mm] : 18Indeks : 09.6799.75Kod EAN : 8020584011867Liczba otworów mocujących [szt.] : 4Liczba [szt.] : 1Linia : MaxProducent : BREMBORodzaj tarczy : NacinanaŚrednica otworu centrującego [mm] : 65Średnica zewnętrzna [mm] : 239Typ tarczy : WentylowanaWysokość całkowita [mm] : 34,1AP 24617EAP X24617ATE 24011801061ATE 24031801061BENDIX 561981BBOSCH 0986478621BRECO BS8207BREMBO 09679975Brake ENGINEERING DI955566DELPHI BG2982CFEBI BILSTEIN 09462FERODO DDF812FERODO DDF812CFERODO DRF812JURID 561981JMETELLI 230372MINTEX MDC916PAGID 53947SEAT 6N0615301CSEAT 6N0615301FSEAT JZW615301LTEXTAR 92072000TEXTAR 92072003TRW DF2780VALEO 186523VW 6N0615301CVW 6N0615301FVW JZW615301LZIMMERMANN 600320500ZIMMERMANN 600320552sbs 16541sbs 1815204754sbs 1815204785BremboOtwarty w 1961 roku w Bergamo niewielki warsztat założony przez dwóch przyjaciół, Emilio Bombassei i Italo Breda, w ciągu półwiecza działalności urósł do roli jednego z głównych światowych producentów komponentów hamulcowych. Pierwsze tarcze hamulcowe zaprojektowane i wykonane w firmie, która otrzymała nazwę Brembo, trafiły na włoski niezależny rynek części samochodowych w 1964 roku. Popularność, jaką się cieszyły, skłoniła inżynierów do poszerzenia asortymentu firmy o inne elementy układów hamulcowych. Wkrótce marką Brembo zainteresowały się koncerny samochodowe; w 1975 roku do firmy zwrócił się Enzo Ferrari, który zapragnął wyposażyć w jej produkty bolidy Formuły 1. Wieloletnia współpraca z szeregiem czołowych zespołów sportów motorowych umożliwiła firmie testowanie nowatorskich technologii w ekstremalnych warunkach panujących na torach, dzięki czemu skuteczność jej wyrobów doceniło wielu producentów ekskluzywnych samochodów, między innymi Aston Martin, Porsche, Bugatti i Lamborghini.