Klocki hamulcowe przód BRECK 24133 00 701 10
Opis
Klocki hamulcowe BRECK 24133 00 701 10Klocki hamulcowe BRECK 24133 00 701 10Numer katalogowy części: 24133 00 701 10Producent części: BRECKJakość części (zgodnie z GVO): Q - oryginał z logo producenta części (OEM, OES)Strona zabudowy: przódGrubość: 18,6System hamulcowy: LUCASCzy przygotowany dla styku zużycia: takStyk ostrzegawczy o zużyciu: takNumer WVA: 24133Oznaczenie kontrolne: E20 90R-01124/029Informacje dodatkowe: z dodatkami, ze zintegrowanym czujnikiem zużyciaPasuje do pojazdów:CitroenPeugeotOdpowiada części OE numer:APEC:PAD1404ATE:13.0460-2892.2ATE:13.0470-2892.2BOSCH:0 986 494 098BOSCH:0 986 494 484BREMBO:P 61 078CITROEN:1611334980CITROEN:1611457580CITROEN:425278CITROEN:425294CITROEN:425336CITROEN:425337CITROEN:425348CITROEN:425383CITROEN:425410CITROEN:425411CITROEN:425480CITROEN:4254A0CITROEN:4254A3CITROEN:E172314DELPHI:LP1891FERODO:FDB1726JURID:573131J-ASMINTEX:MDB2700PEUGEOT:1611334980PEUGEOT:1611457580PEUGEOT:425278PEUGEOT:425294PEUGEOT:425336PEUGEOT:425337PEUGEOT:425348PEUGEOT:425377PEUGEOT:425383PEUGEOT:425410PEUGEOT:425411PEUGEOT:425480PEUGEOT:4254A0PEUGEOT:4254A3PEUGEOT:E172314ROADHOUSE:21101.04TEXTAR:24133 177 1 5TRW:GDB1595TRW:GDB1663VALEO:598663W hamulcach tarczowych siła hamująca powstaje w wyniku tarcia wirującej wraz z kołem tarczy hamulcowej o nieruchome klocki hamulcowe. Klocki hamulcowe obsadzone są w zaciskach hamulcowych, które dociskane są do tarczy za pomocą tłoczków. Energia mechaniczna pojazdu jest rozpraszana w postaci energii sił tarcia i cieplnej wydzielającej się na styku elementów ciernych. Mocne zużycie klocków hamulcowych objawia się wibracjami zawieszenia i niepokojącymi odgłosami w trakcie hamowania jak i w trakcie jazdy. Można także wyczuć ściąganie pojazdu na jedną ze stron. Niesprawność elementów układu hamulcowego prowadzi do jego przegrzewania i znacznie obniża skuteczność działania prowadząc do wydłużenia drogi hamowania. Klocki hamulcowe BRECK cechuje duża odpornością na pracę w wysokich temperaturach i zapobieganie tzw. zjawisku ",fadingu", polegającym na zmniejszonej skutecznością hamowania nagrzanych hamulców. Lakierowana powierzchnia zapewnia odporność na działanie korozyjnych warunków środowiska, środków chemicznych i wysokiej temperatury.