Panewki Główne ACL Race 3M2205H-.25 Mini 1275 A-Plus 0.25mm

Opis

Panewki Główne ACL Race - Nadwymiar 0.25mm (0.010")Numer części: 3M2205H-.25EAN: 9315726442968Zestaw wzmocnionych panewek głównych marki ACL z serii Race Series, oznaczony kodem 3M2205H-.25. Jest to komplet w pierwszym nadwymiarze +0.25 mm (0.010"), dedykowany do silników Leyland / BMC A-Series o pojemności 1275 ccm w specyfikacji A-Plus. Jednostki te były montowane w późniejszych rocznikach samochodów koncernu Leyland, w tym w modelach Mini (od 1983 roku), Austin Metro, Maestro oraz Montego.

Panewki w nadwymiarze 0.25 mm są niezbędnym elementem naprawczym podczas kapitalnego remontu silnika, gdy czopy główne wału korbowego uległy zużyciu i wymagały pierwszego szlifu naprawczego (zmniejszenie średnicy o 0.010 cala). Seria Race wykorzystuje technologię Tri-metal (miedź-ołów-cyna na utwardzonym stalowym podkładzie), co zapewnia wyjątkową wytrzymałość na duże obciążenia i zmęczenie materiału, znacznie przewyższając parametry standardowych panewek. Wyróżnikiem zestawu 3M2205 jest specyficzne umiejscowienie zamka ustalającego (tanga) w pozycji centralnej, co jest charakterystyczne dla bloków typu A-Plus.

Kluczowe parametry:- Typ: Panewki główne (Main Bearings)- Seria: Race Series (High Performance)- Wymiar: +0.25 mm (0.010") - Pierwszy szlif naprawczy- Materiał: Tri-metal (Miedź-Ołów-Cyna)- Zamek: Centralny (Central Locator Tang) - Specyfikacja A-Plus- Zastosowanie: Silniki BMC / Leyland A-Series 1275 A-Plus (od ~1983)Zastosowanie:Zestaw jest przeznaczony wyłącznie do silników 1275cc typu A-Plus, które posiadają zamek ustalający panewki umieszczony centralnie. Pasuje do modeli takich jak Austin/MG Metro, Austin Maestro, Montego oraz Rover Mini (produkowanych od około 1983/1984 roku do końca produkcji). Nie pasuje do wczesnych silników 1275 (Cooper S, 1275GT, 1300GT), które wymagają panewek z zamkiem przesuniętym (offset tang - zestaw 3M2204).

Ważna uwaga montażowa:Przed zakupem należy bezwzględnie sprawdzić umiejscowienie zamka na starych panewkach lub w bloku silnika. Zestaw 3M2205H-.25 pasuje tylko do wersji z zamkiem centralnym i wałem po szlifie 0.25 mm. Montaż w bloku przystosowanym do zamka przesuniętego (offset) jest niemożliwy bez modyfikacji, co nie jest zalecane.