Króciec Łącznik Gaźnika Do Kosy Spalinowej NAC Demon

Opis

Króciec Łącznik Gaźnika Do Kosy Spalinowej NAC DemonTwoja kosa spalinowa sama wchodzi na wysokie obroty, dławi się po dodaniu gazu albo w ogóle nie chce odpalić mimo czyszczenia gaźnika? To klasyczny objaw zasysania "lewego powietrza" przez pęknięty izolator. Ze względu na drgania i temperaturę, ta część z czasem ulega mikropęknięciom. Nasz nowy, fabrycznie wolny od wad króciec gaźnika przywróci idealną szczelność układu dolotowego. Wyeliminuj usterkę za grosze, wyreguluj gaźnik i znów ciesz się równą, mocną pracą silnika!

Specyfikacja TechnicznaZanim klikniesz "Kup teraz", weź miarkę i porównaj wymiary ze swoją starą częścią. To najpewniejszy sposób na uniknięcie zwrotu:Rozstaw otworów pod gaźnik: ok. 31 mm (mierzone od środka do środka otworu)Rozstaw otworów do mocowania do cylindra: ok. 37 mm (mierzone po przekątnej, od środka do środka otworu)Średnica otworu przelotowego (wewnętrzna): ok. 15 mmGrubość (wysokość) całkowita: 26 mmMateriał: Tworzywo termoutwardzalne odporne na wysokie temperatury i chemię paliwowąPasuje do modeli:Króciec dedykowany jest do bardzo szerokiej gamy kos spalinowych. Dokładna lista kompatybilnych modeli (i ich wariantów zapisu):NAC: CG43, CG430, CG430B, BC43, WLBC430B2ZTU, BC580V, BC520V, WLBC430-2ZXU, WLBC430B, WLBC520-2ZXU, WLBC520B, WLBC580, WLBC580B-2ZXU , SPS205210BC02N, BP427-17, BP427-17B-V, BP517-20, BP517-20B-V, BP540-30B-V, BP520-27-T, BP52PR-T, TT-BC520-2, BP520-30KA-T, BP-C520-30KA-T , BP1456-520-30KAMTD: SPS2043, SPS2052, CG-KW430, CG-KW520, SMART BC43, SMART BC52, SPS02-43Victus: BC43, BC52Castorama: SPS02-43BC, SPS02-52BCRyobi: RBC-40SBHARDER: PNBC415-2TCzęsto Zadawane Pytania (FAQ)Czy do montażu króćca muszę użyć uszczelek? Zdecydowanie tak! Sam plastikowy króciec nie uszczelni połączenia i silnik nadal będzie łapał "lewe powietrze". Pamiętaj, aby zawsze stosować dwie papierowe uszczelki: jedną pomiędzy cylinder a króciec, a drugą pomiędzy króciec a gaźnik. (Uszczelki znajdziesz na naszych pozostałych aukcjach).

Dlaczego stary króciec pękł? Czy to wada fabryczna? Pęknięcie króćca to zazwyczaj wynik dwóch rzeczy: zmęczenia materiału od silnych wibracji i wysokiej temperatury silnika, lub... zbyt mocnego dokręcania śrub trzymających gaźnik podczas serwisu. Nowy króciec dokręcaj z wyczuciem, aby plastikowy gwint nie pękł!

Moja kosa to mały model z silnikiem 26cc. Czy ten króciec będzie pasował? Z reguły nie. Prezentowany łącznik (CZKOS-0017) jest dedykowany do większych kos (43-52cc) z gaźnikami o średnicy przelotu ok. 15 mm. Małe podkaszarki (np. 26cc) mają zazwyczaj węższe gardziele i inne rozstawy śrub. Zawsze sprawdzaj wymiary w milimetrach przed zakupem.