Korbowód Zongshen Xp420 100003459

Opis

Korbowód Zongshen Xp420 100003459CEDRUS Parts5906434214486Oryginalny korbowód Zongshen XP420 100003459 do silników 11,5 KM. Precyzyjne wymiary (113 mm, 162 mm, 20/36 mm) gwarantują idealne dopasowanie, cichą pracę, wysoką trwałość i niezawodność kosiarki, traktorka oraz maszyn budowlanych. Korbowód Zongshen XP420 100003459 – oryginalna jakość, pewna praca silnika 11,5 KMKorbowód Zongshen XP420 100003459 to oryginalny element układu korbowo–tłokowego przeznaczony do silników benzynowych Zongshen XP420 o mocy ok. 11,5 KM. Odpowiada za przeniesienie siły z tłoka na wał korbowy, a tym samym za płynną i bezpieczną pracę całego silnika w traktorkach, kosiarkach samojezdnych, maszynach ogrodniczych i budowlanych.

Numer katalogowy (OE): ZONGSHEN 100003459Oznaczenie produktu: Korbowód silnika ZONGSHEN XP420Najważniejsze wymiary techniczne:odległość pomiędzy środkami otworów: 113 mmdługość całkowita korbowodu: 162 mmśrednica otworu na sworzeń tłoka: 20 mmśrednica otworu na czop wału: 36 mmKorbowód wykonany jest z wytrzymałego stopu metalu, zaprojektowany z myślą o pracy w wysokich obciążeniach oraz temperaturach, jakie występują w silnikach czterosuwowych stosowanych w sprzęcie ogrodniczym i profesjonalnym.

Korbowód Zongshen XP420 100003459 – co to jest i jaką pełni rolę w silniku?

Korbowód jest kluczowym elementem silnika spalinowego. W połączeniu z tłokiem i wałem korbowym tworzy tzw. układ korbowo–tłokowy. W silniku Zongshen XP420 jego zadaniem jest zamiana ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału, który następnie napędza całą maszynę – od noży kosiarki po przekładnie traktorka ogrodowego.

Model Zongshen XP420 100003459 został zaprojektowany specjalnie do jednostek XP420, dzięki czemu zachowuje właściwe luzy montażowe, współpracuje z tłokami i wałami o odpowiednich średnicach oraz gwarantuje prawidłowe smarowanie w czasie pracy silnika. Oznacza to mniejsze ryzyko zatarcia, niższy poziom drgań oraz dłuższą żywotność całego silnika.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego korbowodu na nowy, oryginalny element jest niezbędna zawsze wtedy, gdy pojawią się:poważne luzy na czopie wału lub sworznia tłokowego,ślady zatarcia, przegrzania lub pęknięcia,nietypowe stuki dobiegające z wnętrza silnika przy obciążeniu.

Stosując oryginalny korbowód, przywracasz silnikowi fabryczne parametry pracy oraz minimalizujesz ryzyko poważnych awarii w przyszłości.

Zastosowanie i montaż korbowodu silnika Zongshen XP420 100003459Gdzie montuje się korbowód Zongshen XP420 100003459? Element ten znajduje się wewnątrz bloku silnika, pomiędzy tłokiem a wałem korbowym. Górny otwór łączy się ze sworzniem tłoka, dolny – obejmuje czop wału korbowego. Precyzyjne dopasowanie wymiarów 20 mm i 36 mm zapewnia prawidłowe osadzenie i pracę podczas tysięcy cykli pracy silnika.

Typowe zastosowania silników Zongshen XP420:traktorki ogrodowe i kosiarki samojezdne,maszyny do pielęgnacji terenów zielonych (aeratory, wertykulatory napędzane silnikiem XP420),małe maszyny budowlane, zagęszczarki, betoniarki oraz agregaty prądotwórcze o mocy około 11,5 KM,inne urządzenia wykorzystujące poziomy wał silnika Zongshen XP420.

Podczas wymiany korbowodu należy:zdemontować silnik z maszyny i spuścić olej,zdemontować miskę olejową i głowicę (jeżeli wymagane),odłączyć korbowód od wału oraz tłoka,dokładnie oczyścić komorę korbową, sprawdzić stan czopa wału i tłoka,zamontować nowy korbowód, zachowując kierunkowość elementu oraz momenty dokręcania śrub,uzupełnić olej silnikowy zalecany przez producenta i wykonać próbny rozruch.

Przykład praktyczny: jeśli traktorek ogrodowy zaczyna głośno stukać przy większym obciążeniu, a serwis stwierdza zużycie korbowodu, wymiana na nowy model 100003459 przywróci cichą pracę i zabezpieczy wał przed zniszczeniem, co w efekcie pozwoli uniknąć kosztownej wymiany całego silnika.

Dlaczego warto wybrać korbowód Zongshen XP420 100003459 – trwałość, niezawodność i bezpieczeństwoOryginalny korbowód Zongshen XP420 został wykonany z wysokiej jakości stopu o zwiększonej odporności na zmęczenie materiału. Materiał ten musi znosić ogromne siły ściskające i rozciągające, działające przy każdym obrocie wału – w silnikach tego typu to dziesiątki milionów cykli w czasie życia urządzenia.

Korzyści dla użytkownika:Dłuższa żywotność silnika – prawidłowo dobrany i zamontowany korbowód minimalizuje ryzyko zatarcia, wybicia panewek lub łożysk wału.

Niższe koszty eksploatacji – wymiana pojedynczego elementu jest znacznie tańsza niż zakup nowego silnika lub maszyny.