Rower górski KROSS LEVEL 6.0 29 beżowy brązowy połysk 16
Opis
KROSS LEVEL 6.0 29 brązowy.beżowy.połysk 16KROSS LEVEL 6.0Kolor: brązowy.beżowy.połyskRozmiar kół: 29Rozmiar ramy: 16MATERIAŁ RAMY: ALUMINIUM LITEWIDELEC: SR SUNTOUR RAIDON32 RLRPRZERZUTKA TYŁ: SRAM NX EAGLEILOŚĆ BIEGÓW: 1X12HYDRAULICZNE HAMULCE TARCZOWEREGULOWANA SZTYCA SIODŁAKROSS LEVEL 6.0Rower do jazdy terenowej i rower do miasta to tylko pozornie dwa różnie sprzęty. Pozornie, bo nam udało się je połączyć w jeden, tym samym tworząc KROSS Level 6.0. Ten uniwersalny rower bez problemu odnajdzie się w każdej sytuacji, a jedynym, co będzie mogło cię ograniczać będzie twoja wyobraźnia. Niezależnie czy będziesz chciał go zabrać do lasu, czy po prostu potrzebujesz czegoś, co bez problemu pomoże dotrzeć Ci do pracy, to KROSS Level 6.0 będzie tym, czego potrzebujesz.
Nowa rama - NEW GENŚwieża geometria to nie tylko płaski kąt główki czy niższy top tube. Nowa rama w KROSS Level 6.0 oferuje główkę ramy dostowaną do taperowanych rur sterowych i wewnętrznego prowadzenia przewodów. To także kompatybilność ze sztycami typu dropper, sztywne osie kół oraz miejsce na oponę o szerokości do 2,5 cala. Rozwiązania te gwarantują dopasowanie do najnowszych standardów i pełnię radości z jazdy XC - nie tylko podczas maratonów, ale także dowolnych single-tracków.
Osprzęt do każdego terenuKROSS Level 6.0 to doskonały wybór dla każdego szukającego roweru uniwersalnego. Sprawdzony napęd SRAM z 12 przełożeniami zapewnia bezproblemową i tanią eksploatację. Tylna przerzutka z grupy NX Eagle to trwała i sprawdzona konstrukcja, która zapewnia płynną i responsywną zmianę przełożeń również w trudniejszym terenie.
By zapewnić pewność hamowania w każdych warunkach zamontowane zostały hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. Zapewniają one dużą większą siłę hamowania niż klasyczne hamulce v-brake. To także dużo większa i precyzyjniejsza modulacja siły hamowania niż w przypadku mechanicznych hamulców tarczowych.
Technologie wspierające Cię w Twoich podróżach rowerowychRama KROSS Level 6.0 została wykonana z aluminium 6061. Ten specjalny stop aluminium sprawia, że rower jest sztywny i odporny na złamania. Jednocześnie, jest to stosunkowo lekki materiał, który może zaskoczyć niejednego rowerzystę swoimi właściwościami. Rama jest malowana proszkowo, co przekłada się na trwałość malowania oraz odporność lakieru na uszkodzenia mechaniczne.
Przy projektowaniu ramy postanowiliśmy wyposażyć ją w wewnętrzne prowadzenie linek. Dzięki temu sprawiliśmy, że rower wygląda estetycznie i schludnie, przez co może stanowić doskonały środek dojazdowy do pracy dla wielu osób. Ten system prowadzenia linek pozwolił nam także na zmniejszenie ryzyka zerwania linki w trakcie jazdy w terenie.
Amortyzowany widelec SR Suntour ze skokiem 120 mm zapewnia wysoką kulturę pracy oraz doskonałe tłumienie wibracji powstających podczas jazdy po nierównej i wyboistej nawierzchni. Dodatkowo, na kierownicy znajduje się manetka blokady amortyzatora, która umożliwia zwiększenie efektywności pedałowania na płaskich odcinkach drogi.
Disc Brakes Hamulce tarczowe gwarantują nam dużą siłę hamowania i dobrą modulację nawet w najcięższych warunkach pogodowych, a ich żywotność jest znacznie dłuższa niż hamulców tradycyjnych.
Inner Cable Routing Wewnętrzne prowadzenie linek wydłuża ich żywotność chroniąc je wraz z pancerzami przed błotem, piachem i deszczem. Pozwala to zaoszczędzić cenne gramy oraz uzyskać niezakłócony niczym, sportowo-wyczynowy charakter roweru.
Post Mount To rozwiązanie, bez którego nowoczesny górski rower wyścigowy nie ma racji bytu. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych przejściówek wpływających na sztywność połączenia między ramą a zaciskiem wzrasta precyzja hamowania. Poprawia się również odprowadzenie ciepła co wydłuża żywotność hamulca i poprawia jego efektywność.
Powder Coated Malowanie polegające na nakładaniu naelektryzowanych cząstek farby proszkowej na aluminium, które wymaga obróbki termicznej. Po spieczeniu, powierzchnia lakieru tworzy idealnie gładką powłokę wyjątkowo odporną na uszkodzenia mechaniczne.
RHS System W celu maksymalnej ochrony naszych ram stworzyliśmy system wymiennych haków, które w razie uszkodzenia można łatwo i szybko wymienić. Aby ograniczyć możliwość uszkodzenia ramy do minimum gwinty umieszczamy na haku lub na specjalnej nakrętce.
Rama i widelecAmortyzator / Widelec: SR SUNTOUR RAIDON32 RLRRama: ALUMINIUM LITESkok amortyzatora przód: 120mmNapędPrzerzutka tył: SRAM NX EAGLEManetki: SRAM NX EAGLEKorba: SRAM SX EAGLEKaseta / Wolnobieg: SRAM PG1230Zakres kasety: 11-50TIlość biegów: 12Wkład suportu: SRAM BSA DUB
